Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW)
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) draagt zorg voor de ruimtelijke indeling, het verkeer en het waterbeheer van ons land. Sinds mei 2015 is het ministerie1 ook belast met nucleaire veiligheid en stralingsbescherming.
De huidige minister van IenW is Robert Tieman2 (BBB). De staatssecretaris is Thierry Aartsen3 (VVD).
De ambtelijke leiding van het ministerie is handen van de secretaris-generaal, momenteel Jan Hendrik Dronkers4.
Inhoudsopgave
Onder het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat vallen meerdere diensten en instellingen:
-
-Deltacommissaris
-
-Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
-
-Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (KNMI)
-
-Rijkswaterstaat (RWS)
In het kabinet-Schoof6 gaat de minister over weginfrastructuur, water, en scheep- en luchtvaart.
De staatssecretaris is met name verantwoordelijk voor milieu, openbaar vervoer en fietsbeleid. Ook heeft de staatssecretaris het KNMI en de nucleaire veiligheid in het takenpakket.
Het ministerie van IenW is een vrij nieuw departement. Onder deze naam bestaat het sinds 2017. Hiervoor was er sinds 2010 het ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM). IenM was een fusie van de ministeries van Verkeer en Waterstaat (VW)7 en Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM)8. Bij deze fusie werd volkshuisvesting overgeheveld naar Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties9. In 2017 werd Milieu overgeheveld naar Economische Zaken en Klimaat10 en werd de naam 'Infrastructuur en Waterstaat'.
Onder welk(e) ministerie(s) vielen huidige taken eerder
Periode |
Naam |
||||
|---|---|---|---|---|---|
2017-heden |
Infrastructuur en Waterstaat |
||||
2010-2017 |
|||||
1982-2010 |
Verkeer en Waterstaat |
||||
1971-1982 |
Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening |
Verkeer en Waterstaat |
|||
1965-1982 |
Verkeer en Waterstaat |
||||
1959-1965 |
Verkeer en Waterstaat |
||||
1947-1959 |
|||||
1946-1947 |
Openbare Werken en Wederopbouw |
Verkeer |
|||
1945-1946 |
|||||
1906-1945 |
|||||
1877-1906 |
|||||
1830-1877 |
Geen afzonderlijk departement, waterstaat vallend onder Binnenlandse Zaken; volkshuisvesting sinds 1918 onder Arbeid |
||||
1830 |
Waterstaat, Nationale Nijverheid en Koloniën |
||||
1825-1830 |
Geen afzonderlijk departement, waterstaat vallend onder Binnenlandse Zaken |
||||
1824-1825 |
Binnenlandse Zaken, Waterstaat en Onderwijs |
||||
1820-1824 |
Binnenlandse Zaken, Waterstaat en Publieke Werken |
||||
1819-1820 |
Waterstaat |
||||
1815-1819 |
Waterstaat en Publieke Werken |
||||
1813-1815 |
Geen afzonderlijk departement, waterstaat vallend onder Binnenlandse Zaken; |
||||
-
+In 2010 vond er in het vierde kabinet-Balkenende een wisseling plaats in de coalitie door het uittreden van de PvdA
-
*in bovenstaand overzicht zijn alleen ministers van Verkeer en Waterstaat opgenomen. Ministers van Volkshuisvesting zijn in dit overzicht achterwege gelaten.
Meer over
- 1.De voorbereiding van beleid, wetten en regelingen vindt plaats op een ministerie (ook wel: departement). Ook bij het uitvoeren en controleren hiervan hebben ministeries een belangrijke taak, maar soms gebeurt dat ook door intern of extern verzelfstandigde organisaties of door rechtspersonen met een wettelijke taak.
- 2.Robert Tieman (1976) is sinds 19 juni 2025 minister van Infrastructuur en Waterstaat in het demissionaire kabinet-Schoof. Daarvoor was hij vanaf juni 2023 hoogheemraad van het Hoogheemraadschap van Delfland. Eerder werkte hij als lobbyist bij VNO-NCW en was hij directeur van Centraal Bureau voor Rijn en Binnenvaart.
- 3.Thierry Aartsen (1989) is sinds 19 juni 2025 staatssecretaris Openbaar Vervoer en Milieu namens de VVD in het demissionaire kabinet-Schoof. Daarvoor was hij van 13 september 2018 tot 19 juni 2025 lid van de Tweede Kamerfractie van de VVD. Hij was fractievoorzitter van de VVD in de gemeenteraad van Breda, een raad waarvan hij sinds 2010 deel uitmaakte. Verder was hij programmamanager & accountmanager Taskforce Health Care bij werkgeversorganisatie FME/CWM en adviseur van locoburgemeester Wijbenga van Rotterdam. Eerder was hij actief in de JOVD. Als Kamerlid houdt hij zich onder meer bezig met sociaaleconomisch beleid (inkomensbeleid, arbeidsmarkt), pensioenen, arbeidsmigratie en koninklijk huis. Hij was lid van de parlementaire enquêtecommissie Fraudebeleid en Dienstverlening.
- 4.Jan Hendrik Dronkers (1956) is sinds 1 september 2020 secretaris-generaal van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Hij was eerder directeur-generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken, tevens loco secretaris-generaal bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Daarvoor was hij onder meer directeur-generaal van Rijkswaterstaat.
- 5.De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) ziet toe op de naleving van wetgeving op het gebied van transport en leefomgeving. De inspectie is een agentschap van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
- 6.Dit kabinet van PVV, VVD, NSC en BBB trad op 2 juli 2024 aan. Formateur was staatsraad Richard van Zwol (CDA) en minister-president de partijloze oud-topambtenaar Dick Schoof. Op 19 juni 2025 traden enkele nieuwe bewindslieden aan, nadat de PVV de coalitie had verlaten.
- 7.Dit ministerie had de zorg voor het vervoer en het verkeer te land, te water en in de lucht. Voorts was het verantwoordelijk voor de beveiliging van het land tegen het water en voor de waterhuishouding. Per 14 oktober 2010 gingen de taken van het departement over naar het nieuwe ministerie van Infrastructuur en Milieu.
- 8.Dit ministerie was belast met de zorg voor de volkshuisvesting en de stadsvernieuwing, de verbetering van de kwaliteit van onze woon- en leefomgeving (milieu) en de ruimtelijke inrichting. In de periode 2007-2010 hield een projectminister zich bezig met wonen, wijken en integratie.
- 9.Het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) heeft zorg voor het goed functioneren van het openbaar bestuur van ons land. De hoofdtaken zijn het bevorderen van de democratische rechtstaat, slagvaardig bestuur, zorg voor betaalbare woningen en een goede leefomgeving. Sinds 2017 behoort ook de ruimtelijke ontwikkeling tot het taakveld. Met Koninkrijksrelaties worden de relaties tussen de vier landen van het Koninkrijk bedoeld, namelijk Nederland, Aruba, Curaçao en Sint Maarten.
- 10.Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) was verantwoordelijk voor de bevordering van een evenwichtige economische groei, voor de ordening van het economisch leven, voor klimaat en energie en voor technologische innovatie.
- 11.Het ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) droeg de zorg voor het ruimtelijke beleid, het vervoersbeleid en het water- en milieubeheer van ons land. Sinds mei 2015 was het ministerie ook belast met nucleaire veiligheid en stralingsbescherming. Het ministerie werd in 2010 ingesteld, grotendeels door samenvoeging van de ministeries van Verkeer en Waterstaat en van VROM.
- 12.Dit ministerie was verantwoordelijk voor de zorg voor de kwaliteit van lucht, water en leefomgeving, voor de bodembescherming en voor de volksgezondheid. Het werd in 1971 ingesteld bij de vorming van het kabinet-Biesheuvel. Enerzijds werd daarmee het toegenomen belang van het milieu onderstreept en anderzijds maakte deelname van DS'70 uitbreiding van het aantal ministersposten wenselijk.
- 13.Dit ministerie was in 1959 de voortzetting van het ministerie van Wederopbouw en Volkshuisvesting. Door opneming van Bouwnijverheid in de naam werd de prioriteit die daaraan werd gegeven benadrukt. In 1965 werd de naam gewijzigd in Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening.
- 14.Dit ministerie werd in 1947 door het kabinet-Beel I ingesteld als voortzetting van het ministerie van Openbare Werken en Wederopbouw. Het ministerie was verantwoordelijk voor de woningbouw en -verbetering, herstel van woningen en gebouwen, woningverdeling, krotopruiming, huurbeleid, rijksgebouwendienst, ruimtelijke ordening (Rijksdienst voor het Nationale Plan) en de Rijksdienst voor de uitvoering van werken (DUW).
- 15.Dit ministerie was de voortzetting van het in juni 1945 ingestelde ministerie van Openbare Werken. Door de toevoeging Wederopbouw werd het belang daarvan onderstreept. In 1947 werd de naam gewijzigd in Wederopbouw en Volkshuisvesting. De verantwoordelijkheid voor Waterstaat ging toen over naar het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
- 16.Dit ministerie werd in juni 1945 ingesteld door het kabinet-Schermerhorn als voortzetting van het ministerie van Waterstaat. Het had de zorg voor de (in de oorlog zwaar getroffen) infrastructuur, zoals wegen, bruggen, water- en spoorwegen en voor de energiesector. In 1946 ging energie, inclusief de mijnbouw, over naar het ministerie van Economische Zaken. De naam werd toen ministerie van Verkeer.
- 17.Dit ministerie werd bij de formatie van het kabinet-De Meester ingesteld. Omdat de beoogde minister enige tijd afwezig was, werd het ministerie pas op 1 juli 1906 daadwerkelijk ingesteld. Vanaf 1877 viel Waterstaat onder het ministerie van Waterstaat, Handel en Nijverheid. In 1905 kwam er een afzonderlijk ministerie voor de economische sector (Landbouw, Nijverheid en Handel).
- 18.Dit ministerie werd in 1877 ingesteld bij de formatie van het kabinet-Kappeyne van de Coppello. Tot dan viel de verantwoordelijkheid voor waterstaat, posterijen, handel, nijverheid, landbouw en visserij onder het ministerie van Binnenlandse Zaken.