Besluit 2023/569 - Standpunt EU in de Raad van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie over voorstellen tot wijziging van Volumes I tot en met III van bijlage 16 bij het Verdrag van Chicago, inzake normen en aanbevolen praktijken op het gebied van milieubescherming - Hoofdinhoud
Dit is een beperkte versie
U kijkt naar een beperkte versie van dit dossier in de EU Monitor.
Inhoudsopgave
officiële titel
Besluit (EU) 2023/569 van de Raad van 9 maart 2023 betreffende het namens de Europese Unie in de Raad van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie in te nemen standpunt over voorstellen tot wijziging van Volumes I tot en met III van bijlage 16 bij het Verdrag van Chicago, inzake normen en aanbevolen praktijken op het gebied van milieubeschermingofficiële Engelstalige titel
Council Decision (EU) 2023/569 of 9 March 2023 on the position to be taken on behalf of the European Union at the Council of the International Civil Aviation Organization, in respect of proposals for the amendment of Annex 16, Volumes I to III to the Chicago Convention, concerning Standards and Recommended Practices relating to environmental protection| Rechtsinstrument | Besluit |
|---|---|
| Wetgevingsnummer | Besluit 2023/569 |
| Regdoc-nummer | ST(2023)6534 |
| Origineel voorstel | COM(2023)67   |
| Celex-nummer i | 32023D0569 |
| Document | 09-03-2023; Datum goedkeuring |
|---|---|
| Bekendmaking in Publicatieblad | 13-03-2023; PB L 74 p. 61-62 |
| Inwerkingtreding | 09-03-2023; in werking datum document zie art 3 |
| Einde geldigheid | 31-12-9999 |
13.3.2023 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
L 74/61 |
BESLUIT (EU) 2023/569 VAN DE RAAD
van 9 maart 2023
betreffende het namens de Europese Unie in de Raad van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie in te nemen standpunt over voorstellen tot wijziging van Volumes I tot en met III van bijlage 16 bij het Verdrag van Chicago, inzake normen en aanbevolen praktijken op het gebied van milieubescherming
DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 100, lid 2, in samenhang met artikel 218, lid 9,
Gezien het voorstel van de Europese Commissie,
Overwegende hetgeen volgt:
(1) |
Het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (het “Verdrag van Chicago”), waarbij het internationale luchtvervoer geregeld wordt, is op 4 april 1947 in werking getreden. Bij dat verdrag is de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (International Civil Aviation Organization — ICAO) opgericht. |
(2) |
Alle lidstaten zijn overeenkomstsluitende partijen bij het Verdrag van Chicago en leden van de ICAO, terwijl de Unie de status van waarnemer heeft in bepaalde organen van de ICAO. |
(3) |
Op grond van artikel 54 van het Verdrag van Chicago kan de ICAO-raad internationale normen en aanbevolen praktijken (Standards and Recommended Practices — SARP’s) vaststellen. |
(4) |
De ICAO-raad heeft de SARP’s inzake milieubescherming vastgesteld als Volumes I tot en met IV van bijlage 16 bij het Verdrag van Chicago. |
(5) |
De ICAO-raad zal tijdens zijn 228ste zitting van 13 tot en met 31 maart 2023 een aantal wijzigingen vaststellen van Volumes I tot en met III van bijlage 16 bij het Verdrag van Chicago. |
(6) |
Het is passend het standpunt vast te stellen dat namens de Unie ingenomen moet worden in de ICAO-raad aangezien de voorgestelde wijzigingen rechtsgevolgen hebben; zij zijn immers bindend krachtens het internationaal recht en kunnen een beslissende invloed hebben op de inhoud van het Unierecht, namelijk Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad (1) en Verordening (EU) nr. 748/2012 van de Commissie (2). |
(7) |
Het standpunt dat namens de Unie ingenomen moet worden, moet inhouden dat de wijzigingen van de Volumes I tot en met III gesteund worden. |
(8) |
Het standpunt dat namens de Unie ingenomen moet worden, moet tot uiting gebracht worden door de lidstaten van de Unie die lid zijn van de ICAO-raad, die daarbij gezamenlijk in het belang van de Unie optreden. |
(9) |
Het standpunt dat namens de Unie ingenomen moet worden na de vaststelling door de ICAO-raad van de wijzigingen van Volumes I tot en met III van bijlage 16 bij het Verdrag van Chicago, dat door de secretaris-generaal van de ICAO aangekondigd moet worden via een ICAO-staatsbrief, moet erin bestaan geen afkeuring te registreren en te melden dat de wijzigingen nageleefd worden. Indien het Unierecht na de beoogde toepassingsdatum van de nieuwe SARP’s van die SARP’s zou afwijken, moet de ICAO in kennis gesteld worden van elk verschil met die specifieke SARP’s, |
HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:
Artikel 1
-
1.Het standpunt dat namens de Unie ingenomen moet worden op de 228ste zitting van de ICAO-raad, of in een daaropvolgende zitting, over voorstellen tot wijziging van Volumes I tot en met III van bijlage 16 bij het Verdrag van Chicago, inzake normen en aanbevolen praktijken (Standards and Recommended Practices — SARP’s) op het gebied van milieubescherming, houdt in dat de voorgestelde wijzigingen in hun geheel gesteund worden.
-
2.Het standpunt dat namens de Unie ingenomen moet worden, op voorwaarde dat de ICAO-raad de voorgestelde wijzigingen van Volumes I tot en met III van bijlage 16 bij het in lid 1 van dit artikel vermelde...
Lees meer
Deze wettekst is overgenomen van EUR-Lex.
Dit dossier wordt iedere nacht automatisch samengesteld op basis van bovenstaande dossiers. Hierbij is aan de technische programmering veel zorg besteed. Een garantie op de juistheid van de gebruikte bronnen en het samengestelde resultaat kan echter niet worden gegeven.
Van deze pagina bestaat een uitgebreide versie met de juridische context, de Europese rechtsgrond, een overzicht van verwante dossiers en de betrokken zaken van het Europees Hof van Justitie.
De uitgebreide versie is beschikbaar voor betalende gebruikers van de EU Monitor van PDC Informatie Architectuur.
Met de EU Monitor volgt u alle Europese dossiers die voor u van belang zijn en bent u op de hoogte van alles wat er speelt in die dossiers. Helaas kunnen wij geen nieuwe gebruikers aansluiten, deze dienst zal over enige tijd de werkzaamheden staken.
De EU Monitor is ook beschikbaar in het Engels.