Memorie van toelichting - Wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2016 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota)

Deze memorie van toelichting i is onder nr. 2 toegevoegd aan wetsvoorstel 34485 A - Wijziging begroting Infrastructuurfonds 2016 (Voorjaarsnota).

1.

Kerngegevens

Officiële titel Memorie van toelichting - Wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2016 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota)
Document­datum 30-05-2016
Publicatie­datum 02-05-2018
Kenmerk 34485-A, nr. 2
Externe link origineel bericht
Originele document in PDF

2.

Tekst

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2015-2016

34 485 A Wijziging van de begrotingsstaat van het

Infrastructuurfonds voor het jaar 2016 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota)

Nr. 2 MEMORIE VAN TOELICHTING

  • A. 
    ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTEL Wetsartikel 1

De begrotingsstaten die onderdeel zijn van de Rijksbegroting, worden op grond van artikel 1, derde lid, van de Comptabiliteitswet 2001 elk afzonderlijk bij de wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2016 wijzigingen aan te brengen in de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds.

De in de begrotingsstaat opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze memorie van toelichting toegelicht (de zgn. begrotingstoelichting).

De Minister van Infrastructuur en Milieu, M.H. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus

kst-34485-A-2 ISSN 0921 - 7371 's-Gravenhage 2016

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

1

  • B. 
    BEGROTINGSTOELICHTING

INHOUDSOPGAVE

  • 1. 
    Leeswijzer 2
  • 2. 
    De producten 3

2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmu- 3 taties

2.2 De productartikelen 5

2.3 Bijlagen 18

  • A. 
    Verdiepingsbijlage 18
  • B. 
    Projectoverzichten 30
  • 1. 
    Leeswijzer

Algemeen

De opzet en structuur van de onderliggende suppletoire begroting voor het Infrastructuurfonds is gebaseerd op de rijksbegrotingsvoorschriften van het Ministerie van Financiën. Naar aanleiding van de aanbevelingen van de BOR zijn in de rijksbegrotingsvoorschriften 2016 de onderstaande uniforme ondergrenzen opgenomen, welke worden gehanteerd bij het toelichten van begrotingsmutaties op het niveau van artikelonderdeel.

Norm bij te verklaren verschillen

 

Omvang begrotingsartikel (stand ontwerpbegroting) in € miljoen

Beleidsmatige mutaties (ondergrens in € miljoen)

Technische mutaties (ondergrens in € miljoen)

< 50

1

2

=> 50 en < 200

2

4

=> 200 < 1.000

5

10

=> 1.000

10

20

Mede naar aanleiding van overleg met uw Kamer zijn in aanvulling op deze regelgeving voor dit fonds de onderstaande punten verwerkt voor de eerste suppletoire begroting.

Het opnemen van gedetailleerde projectinformatie in de suppletoire begrotingen conform begroting en jaarverslag (brief van 4 november 2009 naar aanleiding van toezegging verbetering informatievoorziening bij WGO van 24 juni 2009);

Het inzicht in de budgetten van de planuitwerkingen- en verkenningen programma's wordt vergroot door begrotingsmutaties expliciet in de MIRT tabellen zichtbaar te maken op projectniveau (toezegging WGO van 22 juni 2011);

Mutaties op de beschikbare budgetten worden in de (niet voorgeschreven) Verdiepingsbijlage op artikelonderdeel niveau voor de volledige looptijd tot en met 2028 inzichtelijk gemaakt (in lijn met groeiparagraaf uit de begroting lenM voor 2013).

Opbouw

Dit wetsvoorstel kent een opbouw waarbij afhankelijk van de informatievraag- en behoefte verder kan worden ingezoomd. Deze verdiepingsslag is als volgt opgebouwd.

  • 1. 
    Allereerst is de begroting(wet)staat voor het Infrastructuurfonds voor het jaar 2016 opgenomen. Deze dient ter autorisatie van de mutaties

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

2

die op artikelniveau in de verplichtingen-, uitgaven- en ontvangstenramingen worden voorgesteld.

  • 2. 
    Daarna is eerst op hoofdlijnen (paragraaf 2.1) inzicht verstrekt in de belangrijkste budgettaire voorstellen die leiden tot wijziging van de begroting. Hiermee kan snel een indruk worden verkregen van de inhoud van dit wetsvoorstel.
  • 3. 
    Via de artikelgewijze toelichting (paragraaf 2.2) worden alle beleidsmatig relevante mutaties op het niveau van het artikelonderdeel zichtbaar gemaakt, en waar zinvol en relevant, ook toegelicht. Dit rekening houdend met de norm zoals hierboven is aangegeven.
  • 4. 
    Als onderdeel van de artikelgewijze toelichting is in de verdiepingsbij-lage (paragraaf 2.3 deel A) door middel van een meerjarige mutatietabel op artikelonderdeelniveau de aansluiting gemaakt tussen de vorige stand van de begroting en de nu voorgestelde stand. Dit voor de volledige looptijd van het fonds.
  • 5. 
    Tenslotte zijn in de verdiepingsbijlage (paragraaf 2.3 deel B) van dit wetsvoorstel de MIRT projecttabellen met de realisatieprojecten alsmede de verkenningen en planuitwerking programma's opgenomen waarin de begrotingsmutaties op projectniveau zichtbaar zijn gemaakt. Deze MIRT- tabellen zijn in ieder geval voorzien van toelichtingen indien sprake is:
  • • 
    van een wijziging (anders dan door de verwerking van prijsbijstelling) in het taakstellend projectbudget groter dan 10% of meer dan € 10 miljoen;
  • • 
    van een wijziging groter dan 1 jaar in de oplevering van het project.
  • 2. 
    De producten

Dit wetsvoorstel sluit aan bij de Voorjaarsnota 2016 van het Ministerie van Financiën en bevat alleen begrotingsmutaties die betrekking hebben op de uitvoering van reeds ingezet beleid.

De mutaties zijn hieronder in tabelvorm weergegeven en toegelicht.

De budgettaire gevolgen van de begrotingsmutaties zijn verder onder 2.2

op de productartikelen zichtbaar gemaakt.

2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmutaties

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (in € min.)

 
 

Art.

Uitgaven

Ontvangsten

Stand ontwerpbegroting 2016

 

5.784,0

5.784,0

Stand vastgestelde begroting 2016

 

5.784,0

5.784,0

  • Mutaties 1e suppletoire begroting 2016
     

Kader relevante mutaties

     
  • 1. 
    Saldo 2015

18

 

207,6

Verwerking saldo 2015 op de artikelen

alle

266,6

59,0

  • 2. 
    Overboekingen naar PF/GF/BCF:
     
  • Regiospecifiek Pakket Zuiderzeelijn
     

(RSP)

14

-64,2

-64,2

  • Beter Benutten

12/13/18

-64,8

-64,8

  • 3. 
    Overboekingen naar BDU:
     
  • Beter Benutten

12/18

  • 24,1

-24,1

  • Bleizo

13/14

  • 5,2

-5,2

  • 4. 
    Bijdragen derden

div

23,0

23,0

  • 5. 
    Taakstelling VenJ en Migratie

div

  • 4,2

-4,2

Overige mutaties

 

-8,9

-8,9

Stand 1e suppletoire begroting 2016

 

5.902,1

5.902,1

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

3

Toelichting

  • 1. 
    Saldo 2015

De begroting van het Infrastructuurfonds vertoont over het jaar 2015 een voordelig saldo van circa € 207,6 miljoen. Dit saldo wordt gevormd door de saldering van de in dat jaar gerealiseerde uitgaven en ontvangsten. Het voordelig saldo wordt in 2016 als verhoging van de ontvangsten geboekt op het artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen. In dit wetsvoorstel is naast deze ontvangstenverhoging ook het volledige voordelig saldo op de juiste uitgaven- en ontvangstenartikelen (producten) begrotingtechnisch verwerkt.

  • 2. 
    Overboekingen naar Provinciefonds, Gemeentefonds BTW-compensatiefonds

Dit betreft overboekingen naar het Provinciefonds, het Gemeentefonds en het BTW-compensatiefonds in het kader van het programma Beter Benutten (€ 64,8 miljoen) en het Regiospecifiek Pakket Zuiderzeelijn (RSP) (€ 64,2 miljoen).

  • 3. 
    Overboekingen naar BDU

Dit betreft overboekingen naar de BDU in het kader van het programma Beter Benutten (€ 24,1 miljoen) en voor de uitvoering van het vervoersknooppunt BleiZo (€ 8,7 miljoen, waarvan € 5,2 miljoen in 2016).

  • 4. 
    Bijdragen derden

Deze post bestaat uit diverse bijdragen van derden. De belangrijkste bijdragen zijn:

  • Een compensatie die de NS aan lenM moet betalen in verband met het niet halen van alle geluidseisen (€ 10,0 miljoen);
  • Een bijdrage van de provincie Zuid-Holland en de gemeente Dordrecht ter verbetering van de aansluiting A16/N3 op het bedrijventerrein Dortsekil. Vanwege een scopewijziging is de bijdrage in 2016 verlaagd (-€ 7,6 miljoen) en de bijdrage in de periode 2017-2020 verhoogd

(€ 21,6 miljoen).

  • Een lagere gebruikersvergoeding van de High Speed Alliance vanwege extra onderhoudswerkzaamheden en de daarmee gepaarde lagere beschikbaarheid van het spoor rondom Schiphol in de jaren 2013 en 2014 (-€ 4,0 miljoen);
  • Een vergoeding van het Havenbedrijf Rotterdam voor de kosten van het onderhoud van de sporen op de Tweede Maasvlakte (€ 17,5 miljoen, waarvan € 4,4 miljoen in 2016);
  • Een extra bijdrage voor de berging van de Baltic Ace in 2016 (€ 4,7 miljoen).
  • Een Europese subsidie (TEN-T) voor het project Zeetoegang IJmond (€ 3,6 miljoen);
  • De afrekening van ProRail voor het vierde kwartaal van 2015 (€ 2,6 miljoen);
  • Een niet noodzakelijk gebleken compensatie voor de NS voor exploitatieverlies op de treindiensten van en naar Antwerpen (€ 2,5 miljoen).

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

4

  • 5. 
    Taakstelling Veiligheid en Justitie en Migratie

Dit betreft het aandeel van het Infrastructuurfonds in het extra budget dat beschikbaar wordt gesteld aan de begroting van Veiligheid en Justitie en voor de budgettaire gevolgen van de migratieproblematiek. Het aandeel bedraagt € 4,2 miljoen per jaar in 2016 en 2017 en € 1,4 miljoen in 2018.

2.2 De productartikelen

Hieronder worden alle beleidsmatig relevante mutaties op het niveau van het artikelonderdeel zichtbaar gemaakt, en waar zinvol en relevant, ook toegelicht (zie leeswijzer). In de verdiepingsbijlage is een meerjarige mutatietabel opgenomen op artikelonderdeelniveau met daarbij de aansluiting tussen de vorige stand van de begroting en de nu voorgestelde stand. Dit voor de volledige looptijd van het fonds.

Artikel 12 Hoofdwegennet

Budgettaire gevolgen van uitvoering: Eerste suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1.000)

 

12 Hoofdwegennet

Stand

Mutaties

Stand

Mutaties

Stand 1e

Mutatie

Mutatie

Mutatie

Mutatie

 

ontwerp-

via NvW

vastge-

1e

supple-

2017

2018

2019

2020

 

begroting

en

stelde

supple-

toire

       
   

amende-

beg ro-

toire

beg ro-

       
   

ment

ting

beg roting

ting

       
 

(1)

(2)

(3)=(1)+(2)

(4)

(5)=(3)+(4)

(6)

(7)

(8)

(9)

Verplichtingen

2.917.637

0

2.917.637

1.011.039

3.928.676

135.401

132.427

63.375

61.909

Uitgaven

2.011.120

0

2.011.120

  • 180.222

1.830.898

  • 16.590

-307

3.735

9.207

Waarvan juridisch

                 

verplicht

100%

     

100%

       

12.01 Verkeersmanage-

                 

ment

9.691

0

9.691

591

10.282

0

0

0

0

12.02 Beheer, onderhoud

                 

en vervanging

678.756

0

678.756

- 70.599

608.157

-2.456

-2.500

- 1.005

-2.500

12.02.01 Beheer en

                 

onderhoud

498.217

0

498.217

  • 2.500

495.717

  • 2.500
  • 2.500
  • 2.500
  • 2.500

12.02.04 Vervanging

180.539

0

180.539

  • 68.099

112.440

44

0

1.495

0

12.03 Aanleg

443.676

0

443.676

- 125.951

377.725

- 14.155

2.753

4.700

11.667

12.03.01 Realisatie

332.849

18.500

351.349

  • 59.709

291.640

59.351

  • 160.556

-81.134

-52.564

12.03.02 Verkenningen en

                 

planuitwerkingen

110.827

  • 18.500

92.327

-66.242

26.085

  • 73.506

162.709

85.834

64.231

12.04 Geïntegreerde

                 

contractvormen/PPS

371.932

0

371.932

13.354

385.286

0

0

0

0

12.06 Netwerkgebonden

                 

kosten HWN

567.712

0

567.712

- 118

567.594

21

40

40

40

12.06.01 Apparaatskosten

                 

RWS

446.542

0

446.542

365

446.907

21

40

40

40

12.06.02 Overige

                 

netwerkgebonden kosten

121.170

0

121.170

-483

120.687

0

0

0

0

12.07 Investeringsruimte

  • 60.647

0

  • 60.647

2.501

- 58.146

0

0

0

0

12.09 Ontvangsten

55.525

0

55.525

73.528

129.053

6.768

3.752

6.795

11.667

12.02 Beheer, onderhoud en vervanging

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen drie mutaties plaats die per saldo leiden tot een verlaging van € 70,6 miljoen. Verlagingen als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (-€ 70,3 miljoen) en een overboeking naar de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) voor het toezicht op overbelading (-€ 2,5 miljoen) met daartegenover een verhoging als gevolg van bijdragen van derden (€ 2,2 miljoen).

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

5

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 70,3 miljoen verlaagd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 70,3 miljoen meer aan de projecten van dit artikelonderdeel is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verlaging in 2016 nodig.

Toezicht overbelading

De ILT houdt toezicht op overbelading van wegverkeer. Hiervoor werd de ILT jaarlijks middels facturering door Rijkswaterstaat (RWS) gecompenseerd. De samenwerking is nu structureel in de begroting verwerkt door desbetreffende middelen (€ 2,5 miljoen per jaar) over te hevelen naar de begroting Hoofdstuk XII artikel 24 Handhaving en Toezicht.

Bijdragen derden

De provincie Noord-Brabant levert een bijdrage aan de kosten voor de werkzaamheden aan het Kunstwerk Drongelenskanaal binnen het programma Vervanging en Renovatie (€ 3,7 miljoen, waarvan € 2,2 miljoen in 2016).

12.03 Aanleg

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen zes mutaties plaats die per saldo leiden tot een verlaging van € 126,0 miljoen. Verlagingen als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (-€ 109,0 miljoen), overboekingen in het kader van het programma Beter Benutten (-€ 9,9 miljoen), een wijziging in de regionale bijdrage voor het programma aansluitingen (-€ 7,6 miljoen) en de verwerking van de taakstelling Veiligheid en Justitie en migratie (- € 2,2 miljoen). Hier tegenover staan verhogingen als gevolg van bijdragen van derden (€ 1,6 miljoen) en overige mutaties (€ 1,1 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 109,0 miljoen verlaagd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 109,0 miljoen meer aan de projecten van dit artikelonderdeel is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verlaging in 2016 nodig.

Programma Beter Benutten

In het kader van het programma Beter Benutten wordt dit artikelonderdeel in 2016 met € 9,9 miljoen verlaagd, te weten:

  • Een overboeking naar de BDU (€ 3,2 miljoen) en diverse overboekingen naar het Provinciefonds, het Gemeentefonds en het BTW-compensatiefonds (€ 3,8 miljoen).
  • Een overboeking naar de begroting Hoofdstuk XII artikel 14 Wegen en Verkeersveiligheid ten behoeve van Intelligente Transport Systemen (€ 4,3 miljoen waarvan € 2,3 miljoen in 2016).
  • Een overboeking naar artikelonderdeel 12.01 Verkeersmanagement ten behoeve van Connecting Mobility en de National Data Warehouse (NDW) (€ 0,6 miljoen).

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

6

Programma aansluitingen

De provincie Zuid-Holland en de gemeente Dordrecht leveren een bijdrage ter verbetering van de aansluiting A16/N3 op het bedrijventerrein Dortsekil. Vanwege een scopewijziging is de bijdrage in 2016 verlaagd (-€7,6 miljoen) en de bijdrage in de periode 2017-2020 verhoogd (€ 21,6 miljoen).

Taakstelling Veiligheid en Justitie en Migratie

Dit betreft het aandeel van het Hoofdwegennet in het extra budget dat beschikbaar wordt gesteld aan de begroting van Veiligheid en Justitie en voor de budgettaire gevolgen van de migratieproblematiek. Het aandeel bedraagt € 2,2 miljoen per jaar in 2016 en 2017 en € 0,7 miljoen in 2018.

Bijdragen derden

Deze post bestaat uit geringe wijzigingen in de bijdragen van derden aan diverse aanlegprojecten.

12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen twee mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 13,4 miljoen. Een verhoging als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 14,4 miljoen) met daartegenover een verlaging als gevolg van overige mutaties (-€ 1,0 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 14,4 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 14,4 miljoen minder aan de projecten van dit artikelonderdeel is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verhoging in 2016 nodig.

12.09 Ontvangsten

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen drie mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 73,5 miljoen. Verhogingen als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 77,3 miljoen) en bijdragen van derden (€ 3,8 miljoen) met daartegenover een verlaging als gevolg van een wijziging in de regionale bijdrage voor het programma aansluitingen (-€ 7,6 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 77,3 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 77,3 miljoen minder is ontvangen dan oorspronkelijk begroot.

Programma aansluitingen

De provincie Zuid-Holland en de gemeente Dordrecht leveren een bijdrage ter verbetering van de aansluiting A16/N3 op het bedrijventerrein Dortsekil. Vanwege een scopewijziging is de bijdrage in 2016 verlaagd (-€7,6 miljoen) en de bijdrage in de periode 2017-2020 verhoogd (€ 21,6 miljoen).

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

7

Bijdragen derden

De provincie Noord-Brabant levert een bijdrage aan de kosten voor de werkzaamheden aan het Kunstwerk Drongelenskanaal binnen het programma Vervanging en Renovatie (€ 3,7 miljoen, waarvan € 2,2 miljoen in 2016). Daarnaast is sprake van geringe wijzigingen in de bijdragen van derden aan diverse aanlegprojecten (€ 1,6 miljoen).

Verplichtingen

De verplichtingenmutatie heeft voor een bedrag van € 1.296,5 miljoen betrekking op de bovenstaande toegelichte kasmutaties en de overloop uit 2015. Daarnaast wordt voor een bedrag van € 285,5 miljoen de verplichtingenramingen van diverse projecten naar beneden bijgesteld om aan te sluiten bij de actuele projectplanningen en uitgavenramingen.

Artikel 13 Spoorwegen

Budgettaire gevolgen van uitvoering: Eerste suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1.000)

 

13 Spoorwegen

Stand

Mutaties

Stand

Mutaties

Stand 1e

Mutatie

Mutatie

Mutatie

Mutatie

 

ontwerp-

via NvW

vastge-

1e

supple-

2017

2018

2019

2020

 

begroting

en

stelde

supple-

toire

       
   

amende-

beg ro-

toire

beg ro-

       
   

ment

ting

beg ro-

ting

       
       

ting

         
 

(1)

(2)

(3)=(1)+(2)

(4)

(5)=(3)+(4)

(6)

(7)

(8)

(9)

Verplichtingen

2.244.28E

0

2.244.28E

685.364

2.929.650

27.198

  • 124.361
  • 28.048

3.632

Uitgaven

2.447.262

0

2.447.262

317.840

2.765.102

8.795

  • 1.790

995

1.027

Waarvan juridisch

                 

verplicht

100%

     

94%

       

13.02 Beheer, onderhoud

                 

en vervanging

1.291.436

0

1.291.436

7.644

1.299.080

2.552

1.084

1.116

1.148

13.03 Aanleg

963.385

0

963.385

188.995

1.152.380

2.976

-2.003

0

0

13.03.01 Realisatiepro-

                 

gramma personenver-

                 

voer

671.883

0

671.883

90.344

762.227

14.609

4.000

6.000

2.803

13.03.02 Realisatiepro-

                 

gramma goederenver-

                 

voer

52.643

0

52.643

3.265

55.908

0

0

0

0

13.03.04 Verk. en

                 

planuitw. personenver-

                 

voer

115.134

0

115.134

91.199

206.333

  • 11.633
  • 6.003
  • 6.000
  • 2.803

13.03.05 Verk. en

                 

planuitw. goederenver-

                 

voer

123.725

0

123.725

4.187

127.912

0

0

0

0

13.04 Geïntegreerde

                 

contractvormen/PPS

157.384

0

157.384

35.777

193.101

  • 727
  • 727
  • 727
  • 727

13.07 Rente en aflossing

17.020

0

17.020

31.766

48.786

0

0

0

0

13.08 Investeringsruimte

18.037

0

18.037

53.718

71.755

3.388

-750

0

0

13.09 Ontvangsten

299.796

0

299.796

15.558

315.354

931

963

995

Ï.027

13.03 Aanleg

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen zes mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 189,0 miljoen. Verhogingen als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 172,1 miljoen), een overboeking vanuit artikel 14 Regionaal/lokale infrastructuur voor het project Groningen-Leeuwarden (€ 26,0 miljoen), de ophoging van het projectbudget van NSP Breda (€ 8,3 miljoen) en overige mutaties (€ 0,9 miljoen). Hier tegenover staan verlagingen als gevolg van overboekingen in het kader van het programma Beter Benutten (-€ 16,7 miljoen) en het vervoersknooppunt Bleizo (- € 1,6 miljoen)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

8

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 172,1 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 172,1 miljoen minder aan de projecten van dit artikelonderdeel is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verhoging in 2016 nodig.

Groningen-Leeuwarden

Voor de aanvullende planstudie- en realisatiebeschikking voor het project Groningen-Leeuwarden (ESGL) is bij Najaarsnota 2015 € 37,4 miljoen, waarvan € 26,0 miljoen in 2016, overgeboekt vanuit artikel 14 Regionaal, lokale infrastructuur.

NSP Breda

Het projectbudget van de OV-terminal Breda is bij Najaarsnota 2015 met € 13,4 miljoen, waarvan € 8,3 miljoen in 2016, opgehoogd in verband met het afhandelen van een claim van de aannemerscombinatie voor meerwerk en vertragingskosten, extra bouwkosten en het aanvullen van de post onvoorzien voor risico's tot het einde van het project. Dekking heeft plaatsgevonden vanuit de investeringsruimte Spoorwegen.

Programma Beter Benutten

In het kader van het programma Beter Benutten wordt dit artikelonderdeel in 2016 met € 16,7 miljoen verlaagd, te weten:

  • Diverse overboekingen naar het Provinciefonds en het BTW-compensatiefonds (€ 15,2 miljoen).
  • De overboeking van de compensatieregeling Informatiesysteem Gevaarlijke Stoffen (IGS) naar artikelonderdeel 12.02 Beheer, Onderhoud en Vervanging (€ 3,0 miljoen, waarvan € 1,5 miljoen in 2016).

BleiZo

Dit betreft een overboeking naar de BDU voor de uitvoering van het vervoersknooppunt BleiZo (€ 5,1 miljoen, waarvan € 1,6 miljoen in 2016).

13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen twee mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 35,7 miljoen. Een verhoging als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 35,8 miljoen) met daartegenover een verlaging als gevolg van overige mutaties (-€ 0,1 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 35,8 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 35,8 miljoen minder aan de projecten van dit artikelonderdeel is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verhoging in 2016 nodig.

13.07 Rente en aflossing

De begrotingstand in 2016 wordt met € 31,8 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 31,8 miljoen minder aan de projecten van dit artikelonderdeel is

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

9

uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verhoging in 2016 nodig.

13.08 Investeringsruimte

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen vijf mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 53,7 miljoen. Een verhoging als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 54,8 miljoen), bijdragen van derden (€ 14,4 miljoen) en overige mutaties (€ 1,0 miljoen). Hier tegenover staan verlagingen als gevolg van de ophoging van het projectbudget van NSP Breda (-€ 8,3 miljoen), het beschikbaar stellen van middelen voor het Actieplan Groei op het Spoor: P+R (- € 4,8 miljoen) en een kasschuif van 2016 naar 2017 (- € 3,4 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 54,8 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 54,8 miljoen minder is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot.

Bijdragen derden

Aan dit artikelonderdeel wordt € 14,4 miljoen toegevoegd als gevolg van:

  • Een compensatie die de NS aan lenM moet betalen in verband met het niet halen van alle geluidseisen (€ 10,0 miljoen);
  • Een lagere gebruikersvergoeding van de High Speed Alliance vanwege extra onderhoudswerkzaamheden en de daarmee gepaarde lagere beschikbaarheid van het spoor rondom Schiphol in de jaren 2013 en 2014 (-€ 4,0 miljoen);
  • Van de vergoeding van het Havenbedrijf Rotterdam voor de kosten van het onderhoud van de sporen op de Tweede Maasvlakte (€ 17,5 miljoen, waarvan € 4,4 miljoen in 2016) wordt een deel (€ 3,5 miljoen) in 2016 aan de investeringsruimte toegevoegd.
  • De afrekening van ProRail voor het vierde kwartaal van 2015 (€ 2,4 miljoen);
  • Een ontvangst van de NS met betrekking tot het exploitatieverlies op de treindiensten van en naar Antwerpen (€ 2,5 miljoen).

NSP Breda

Het projectbudget van de OV-terminal Breda is bij Najaarsnota 2015 met € 13,4 miljoen, waarvan € 8,3 miljoen in 2016, opgehoogd in verband met het afhandelen van een claim van de aannemerscombinatie voor meerwerk en vertragingskosten, extra bouwkosten en het aanvullen van de post onvoorzien voor risico's tot het einde van het project. Dekking heeft plaatsgevonden vanuit de investeringsruimte Spoorwegen.

Actieplan Groei op het Spoor: P+R

Bij de beëindiging van het programma Actieplan Groei op het Spoor is het volledige resterende budget toegevoegd aan de investeringsruimte, inclusief een reservering voor het Actieprogramma P+R. Het Actieprogramma P+R is echter nog in uitvoering. Derhalve wordt de toevoeging aan de investeringsruimte voor € 4,8 miljoen teruggedraaid.

Kasschuif

Op de investeringsruimte wordt € 3,4 miljoen van 2016 naar 2017 geschoven.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

10

13.09 Ontvangsten

Bijdragen derden

Aan dit artikelonderdeel wordt € 15,6 miljoen toegevoegd als gevolg van:

  • Een compensatie die de NS aan lenM moet betalen in verband met het niet halen van alle geluidseisen (€ 10,0 miljoen);
  • Een lagere gebruikersvergoeding van de High Speed Alliance vanwege extra onderhoudswerkzaamheden en de daarmee gepaarde lagere beschikbaarheid van het spoor rondom Schiphol in de jaren 2013 en 2014 (-€ 4,0 miljoen);
  • Een vergoeding van het Havenbedrijf Rotterdam voor de kosten van het onderhoud van de sporen op de Tweede Maasvlakte (€ 17,5 miljoen, waarvan € 4,4 miljoen in 2016);
  • De afrekening van ProRail voor het vierde kwartaal van 2015 (2,6 miljoen);
  • Een niet noodzakelijk gebleken compensatie voor de NS voor exploitatieverlies op de treindiensten van en naar Antwerpen (€ 2,5 miljoen).

Verplichtingen

De verplichtingenmutatie heeft voor een bedrag van € 457,4 miljoen betrekking op de bovenstaande toegelichte kasmutaties en de overloop uit 2015. Daarnaast wordt voor een bedrag van € 228,0 miljoen de verplichtingenramingen van diverse projecten naar boven bijgesteld om aan te sluiten bij de actuele projectplanningen en uitgavenramingen.

Artikel 14 Regionaal, lokale infrastructuur

Budgettaire gevolgen van uitvoering: Eerste suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1.000)

 

14 Regionaal, lokale

Stand

Mutaties

Stand

Mutaties

Stand 1e

Mutatie

Mutatie

Mutatie

Mutatie

infrastructuur

ontwerp-

via NvW

vastge-

1e

supple-

2017

2018

2019

2020

 

begroting

en

stelde

supple-

toire

       
   

amende-

beg ro-

toire

beg ro-

       
   

ment

ting

beg ro-

ting

       
       

ting

         
 

(1)

(2)

(3)=(1)+(2)

(4)

(5)=(3)+(4)

(6)

(7)

(8)

(9)

Verplichtingen

182.873

0

182.873

295.895

478.768

163

267

149

122

Uitgaven

278.714

0

278.714

-88.917

189.797

  • 10.876

-27

0

0

Waarvan juridisch

                 

verplicht

100%

     

46%

       

14.01 Grote regionaal/

                 

lokale projecten

133.159

0

133.159

-4.633

128.526

-85

-27

0

0

14.01.02 Planuitw.progr.

                 

Reg/lok

22.868

0

22.868

- 1.732

21.136

-85

-27

0

0

14.01.03 Realisatieprogr.

                 

Reg/lok

113.210

0

113.210

- 3.837

109.373

0

0

0

0

14.01.04 Investerings-

                 

ruimte

  • 2.919

0

  • 2.919

936

  • 1.983

0

0

0

0

14.02 Regionale Mob.

                 

Fondsen

0

0

0

0

0

0

0

0

0

14.03 RSP - ZZL: Pakket

                 

Bereikbaarheid

145.555

0

145.555

- 84.284

61.271

- 10.791

0

0

0

14.03.01 RSP-ZZL: RB

                 

projecten

93.298

0

93.298

  • 68.077

25.221

  • 10.791

0

0

0

14.03.02 RSP-ZZL: RB

                 

mob.fondsen

36.050

0

36.050

0

36.050

0

0

0

0

14.03.03 RSP-ZZL: REP

16.207

0

16.207

  • 16.207

0

0

0

0

0

14.09 Ontvangsten

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

11

14.03 RSP-ZZL: Pakket Bereikbaarheid

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen drie mutaties plaats die per saldo leiden tot een verlaging van € 84,3 miljoen. Verlagingen als gevolg van overboekingen in het kader van het Regiospecifiek Pakket Zuiderzeelijn (RSP) (-€ 64,2 miljoen) en een overboeking naar artikel 13 Spoorwegen voor het project Groningen-Leeuwarden (- € 26,0 miljoen). Hier tegenover staat een verhoging als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 5,9 miljoen).

Regiospecifiek Pakket Zuiderzeelijn (RSP)

Dit betreft de verwerking van een tweetal overboekingen naar het Provinciefonds en het Gemeentefonds van in totaal € 64,2 miljoen:

  • 1. 
    Voor een aantal Concrete projecten binnen RSP stort lenM delen van het taakstellende budget in het Provinciefonds (€ 57,8 miljoen);
  • 2. 
    Voor het project FlorijnAs, Concreet project binnen het RSP, vervult de gemeente Assen de rol van contracterende partij. Om deze rol te kunnen vervullen stort lenM delen van het taakstellende budget in het Gemeentefonds (€ 6,4 miljoen).

Groningen-Leeuwarden

Voor de aanvullende planstudie- en realisatiebeschikking voor het project Groningen-Leeuwarden (ESGL) is bij Najaarsnota 2015 € 37,4 miljoen, waarvan € 26,0 miljoen in 2016, overgeboekt naar artikel 13 Spoorwegen.

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 5,9 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 5,9 miljoen minder aan de projecten van dit artikelonderdeel is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verhoging in 2016 nodig.

Verplichtingen

De verplichtingenmutatie heeft voor een bedrag van € 23,6 miljoen betrekking op de bovenstaande toegelichte kasmutaties en de overloop uit 2015. Daarnaast wordt voor een bedrag van € 272,3 miljoen de verplichtingenramingen van diverse projecten naar boven bijgesteld om aan te sluiten bij de actuele projectplanningen en uitgavenramingen.

Artikel 15 Hoofdvaarwegennet

Budgettaire gevolgen van uitvoering: Eerste suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1.000)

 

15 Hoofdvaarwegennet

Stand ontwerpbegroting

Mutaties via NvW en

amendement

Stand vastgestelde beg roting

Mutaties 1e

suppletoire beg roting

Stand 1e suppletoire beg roting

Mutatie 2017

Mutatie 2018

Mutatie 2019

Mutatie 2020

 

(1)

(2)

(3)=(1)+(2)

(4)

(5)=(3)+(4)

(6)

(7)

(8)

(9)

Verplichtingen

1.131.208

0

1.131.208

207.028

1.338.236

97.791

158.132

31.531

44.168

Uitgaven

Waarvan juridisch verplicht

854.411

98%

0

854.411

61.340

915.751

100%

46

-95

0

0

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

12

 

15 Hoofdvaarwegennet

Stand

Mutaties

Stand

Mutaties

Stand 1e

Mutatie

Mutatie

Mutatie

Mutatie

 

ontwerp-

via NvW

vastge-

1e

supple-

2017

2018

2019

2020

 

begroting

en

stelde

supple-

toire

       
   

amende-

beg ro-

toire

beg ro-

       
   

ment

ting

beg ro-

ting

       
       

ting

         
 

(1)

(2)

(3)=(1)+(2)

(4)

(5)=(3)+(4)

(6)

(7)

(8)

(9)

15.01 Verkeersmanage-

                 

ment

8.4 72

0

8.4 72

0

8.4 72

0

0

0

0

15.02 Beheer, onderhoud

                 

en vervanging

411.347

0

411.347

15.250

426.597

0

0

0

0

15.02.01 Beheer en

                 

onderhoud

288.426

0

288.426

2.045

290.471

0

0

0

0

15.02.04 Vervanging

122.921

0

122.921

13.205

136.126

0

0

0

0

15.03 Aanleg

141.226

0

74 7.226

43.120

184.346

-374

-95

0

0

15.03.01 Realisatie

122.646

0

122.646

49.006

171.652

12.599

36.817

15.435

6.800

15.03.02 Verkenningen en

                 

planuitwerkingen

18.580

0

18.580

  • 5.886

12.694

  • 12.973

-36.912

  • 15.435
  • 6.800

15.04 Geïntegreerde

                 

Contractvormen/PPS

6.184

0

6.784

3.554

9.738

420

     

15.06 Netwerkgebonden

                 

kosten HVWN

301.578

0

301.578

-584

300.994

0

0

0

0

15.06.01 Apparaatskosten

                 

RWS

271.463

0

271.463

363

271.826

0

0

0

0

15.06.02 Overige

                 

netwerkgebonden kosten

30.115

0

30.115

-947

29.168

0

0

0

0

15.07 Investeringsruimte

  • 74.336

0

- 14.336

0

- 14.336

0

0

0

0

15.09 Ontvangsten

32.620

0

32.620

-8.577

24.103

1.000

0

0

0

15.02 Beheer, onderhoud en vervanging

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarnota in grote lijnen twee mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 15,3 miljoen. Verhogingen als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 10,6 miljoen) en bijdragen van derden (€ 4,7 miljoen)

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 10,6 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 10,6 miljoen minder aan de projecten van dit artikelonderdeel is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verhoging in 2016 nodig.

Bijdragen derden

Voor de berging van de Baltic Ace is in 2015 een extra bijdrage ontvangen (€ 4,7 miljoen).

15.03 Aanleg

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarnota in grote lijnen drie mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 43,1 miljoen. Verhogingen als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 37,8 miljoen) en bijdragen van derden (€ 5,6 miljoen) met daartegenover een verlaging als gevolg van overige mutaties (-€ 0,3 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 37,8 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 37,8 miljoen minder aan de projecten van dit artikelonderdeel is

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

13

uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de budgetten meerjarig ongewijzigd te laten is deze verhoging in 2016 nodig.

Bijdragen derden

Deze post bestaat uit de bijdragen van derden aan diverse projecten. De belangrijkste bijdragen zijn:

  • Een Europese subsidie (TEN-T) voor het project Zeetoegang IJmond (€ 3,6 miljoen);
  • Een bijdrage van Vlaanderen en het VBS-tarief voor het verbeteren van de radarketen Westerschelde (€ 1,7 miljoen, waarvan € 1,2 miljoen in 2016);
  • Terugvorderingen vanwege de definitieve eindafrekeningen van een aantal projecten binnen het programma Quick Wins Binnenhavens (€ 1,7 miljoen).
  • Lagere ontvangsten bij het project Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (-€ 0,9 miljoen).

15.09 Ontvangsten

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen twee mutaties plaats die per saldo leiden tot een verlaging van € 8,5 miljoen. Een verlaging als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (-€ 18,9 miljoen) met daartegenover een verhoging als gevolg van bijdragen van derden (€ 10,4 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 18,9 miljoen verlaagd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 18,9 miljoen meer is ontvangen dan oorspronkelijk begroot.

Bijdragen derden

Deze post bestaat uit de bijdragen van derden aan diverse projecten. De belangrijkste bijdragen zijn:

  • Voor de berging van de Baltic Ace wordt in 2016 een extra bijdrage ontvangen (€ 4,7 miljoen).
  • Een Europese subsidie (TEN-T) voor het project Zeetoegang IJmond (€ 3,6 miljoen);
  • Een bijdrage van Vlaanderen en het VBS-tarief voor het verbeteren van de Radarketen Westerschelde (€ 1,7 miljoen, waarvan € 1,2 miljoen in 2016);
  • Terugvorderingen vanwege de definitieve eindafrekeningen van een aantal projecten binnen het programma Quick Wins Binnenhavens (€ 1,7 miljoen).
  • Lagere ontvangsten bij het project Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (-€ 0,9 miljoen).

Verplichtingen

De verplichtingenmutatie heeft voor een bedrag van € 229,9 miljoen betrekking op de bovenstaande toegelichte kasmutaties en de overloop uit 2015. Daarnaast wordt voor een bedrag van € 22,9 miljoen de verplichtingenramingen van diverse projecten naar beneden bijgesteld om aan te sluiten bij de actuele projectplanningen en uitgavenramingen.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

14

Artikel 17 Megaprojecten verkeer en vervoer

Budgettaire gevolgen van uitvoering: Eerste suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1.000)

 

17 Megaprojecten

Stand

Mutaties

Stand

Mutaties

Stand 1e

Mutatie

Mutatie

Mutatie

Mutatie

Verkeer en Vervoer

ontwerp-

via NvW

vastge-

1e

supple-

2017

2018

2019

2020

 

begroting

en

stelde

supple-

toire

       
   

amende-

beg ro-

toire

beg ro-

       
   

ment

ting

beg ro-

ting

       
       

ting

         
 

(1)

(2)

(3)=(1)+(2)

(4)

(5)=(3)+(4)

(6)

(7)

(8)

(9)

Verplichtingen

185.987

0

185.987

55.654

241.641

  • 10.551

-27

  • 14

-5

Uitgaven

98.963

0

98.963

66.082

165.045

  • 5.541

0

0

0

Waarvan juridisch

                 

verplicht

100%

     

49%

       

17.01 Westerscheldetun-

                 

nel

0

0

0

0

0

0

0

0

0

17.02 Betuweroute

4.555

0

4.555

2.861

7.416

0

0

0

0

17.03 Hogesnelheidslijn-

                 

Zuid

20.183

0

20.183

18.253

38.436

0

0

0

0

17.06 Project Mainport-

                 

ontwikkeling Rotterdam

4.604

0

4.604

1.098

5.702

0

0

0

0

17.07 ERTMS

41.338

0

41.338

14.108

55.446

-5.541

0

0

0

17.08 Zuidasdok

28.283

0

28.283

29.762

58.045

0

0

0

0

17.09 Ontvangsten

40.441

0

40.441

1.397

41.838

       

17.02 Betuweroute

De begrotingstand in 2016 wordt met € 2,9 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 2,9 miljoen minder aan de Betuweroute is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van het projectbudget meerjarig ongewijzigd te laten is deze verhoging in 2016 nodig.

17.03 Hogesnelheidslijn-Zuid

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen twee mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 18,3 miljoen. Een verhoging als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 20,1 miljoen) met daartegenover een verlaging als gevolg het onderzoek naar betonkwaliteit (€ 1,8 miljoen.

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 20,1 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 20,1 miljoen minder aan de HSL-Zuid is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van het projectbudget meerjarig ongewijzigd te laten, is deze verhoging in 2016 nodig.

Onderzoek betonkwaliteit

Het onderzoek naar de betonkwaliteit op de HSL-Zuid wordt door ProRail uitgevoerd. Hiervoor wordt er € 1,8 miljoen overgeboekt naar het artikelonderdeel 13.02 Beheer, Onderhoud en Vervanging.

17.07 ERTMS

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen twee mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 14,1 miljoen. Een verhoging als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 17,6

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

15

miljoen) met daartegenover een verlaging als gevolg van het overboeken van de apparaatskosten (€ 3,5 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 17,6 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 17,6 miljoen minder aan ERTMS is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van het projectbudget meerjarig ongewijzigd te laten, is deze verhoging in 2016 nodig.

Apparaatskosten

De externe inhuur ten behoeve van het programma ERTMS wordt verantwoord op de begroting Hoofdstuk XII. Hiervoor wordt in totaal € 8,9 miljoen, waarvan € 3,5 miljoen in 2016, overgeheveld naar de begroting Hoofdstuk XII artikel 98 Apparaatsuitgaven kerndepartement.

17.08 ZuidasDok

Op dit artikelonderdeel vinden bij Voorjaarsnota in grote lijnen twee mutaties plaats die per saldo leiden tot een verhoging van € 29,8 miljoen. Verhogingen als gevolg van de verwerking van het saldo 2015 (€ 29,7 miljoen) en overige mutaties (€ 0,1 miljoen).

Saldo 2015

De begrotingstand in 2016 wordt met € 29,7 miljoen verhoogd als gevolg van de technische verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 € 29,7 miljoen minder aan de ZuidasDok is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van het projectbudget meerjarig ongewijzigd te laten, is deze verhoging in 2016 nodig.

Verplichtingen

De verplichtingenmutatie heeft voor een bedrag van € 32,2 miljoen betrekking op de bovenstaande toegelichte kasmutaties. Daarnaast wordt voor een bedrag van € 23,4 miljoen de verplichtingenramingen van diverse projecten bijgesteld om aan te sluiten bij de actuele projectplanningen en uitgavenramingen.

Artikel 18 Overige uitgaven en ontvangsten

Budgettaire gevolgen van uitvoering: Eerste suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1.000)

 

18 Overige uitgaven en ontvangsten

Stand ontwerpbegroting

Mutaties via NvW en

amendement

Stand vastgestelde beg roting

Mutaties 1e

suppletoire beg roting

Stand 1e suppletoire beg roting

Mutatie 2017

Mutatie 2018

Mutatie 2019

Mutatie 2020

 

(1)

(2)

(3)=(1)+(2)

(4)

(5)=(3)+(4)

(6)

(7)

(8)

(9)

Verplichtingen

132.798

0

132.798

  • 60.762

72.036

2.911

0

0

0

Uitgaven

Waarvan juridisch verplicht

93.481

100%

0

93.481

  • 57.937

35.544

47%

0

0

0

0

18.01 Saldo van de afgesloten rekeningen

18.02 Beter Benutten

0

128.431

0 0

0

128.431

0

- 66.586

0

61.845

0 0

0 0

0 0

0 0

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

16

 

18 Overige uitgaven en

Stand

Mutaties

Stand

Mutaties

Stand 1e

Mutatie

Mutatie

Mutatie

Mutatie

ontvangsten

ontwerp-

via NvW

vastge-

1e

supple-

2017

2018

2019

2020

 

begroting

en

stelde

supple-

toire

       
   

amende-

beg ro-

toire

beg ro-

       
   

ment

ting

beg ro-

ting

       
       

ting

         
 

(1)

(2)

(3)=(1)+(2)

(4)

(5)=(3)+(4)

(6)

(7)

(8)

(9)

18.03 Intermodaal

                 

vervoer

3.045

0

3.045

2.582

5.627

0

0

0

0

18.04 Gebiedsgerichte

                 

aanpak (UPR)

0

0

0

1.908

1.908

0

0

0

0

18.06 Externe veiligheid

2.005

0

2.005

4.159

6.164

0

0

0

0

18.07 Mobiliteitsonafhan-

                 

kelijke kennis en

                 

expertise

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.07.01 Nationale

                 

basisinform.voorz. en

                 

ov.uitgaven

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.07.02 Subsidies

                 

algemeen

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.08 Netwerkoverstij-

                 

gende kosten

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.08.01 Apparaatskosten

                 

RWS

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.08.02 Overige

                 

netwerkoverstijgende

                 

kosten

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.11 Investeringsruimte

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.11.01 Programmar-

                 

uimte

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.11.02 Beleidsruimte

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.12 Nader toe te wijzen

                 

BenO en Vervanging

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.12.01 Beheer en

                 

onderhoud

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.12.02 Vervanging

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.13 Tol gefinancierde

                 

uitgaven

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.14 Minregel: rentevrij-

                 

val

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.15 Ramingsbijstelling

                 

en kasschuif

- 40.000

0

- 40.000

0

- 40.000

0

0

0

0

18.15.01 Ramingsbijstel-

                 

ling

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.15.02 Kasschuif

  • 40.000

0

  • 40.000

0

  • 40.000

0

0

0

0

18.09 Ontvangsten

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.09.01 Ontvangsten

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.09.02 Tolopgave

0

0

0

0

0

0

0

0

0

18.10 Saldo van de

                 

afgesloten rekeningen

0

0

0

207.607

207.607

0

0

0

0

18.02 Beter Benutten

De begrotingstand in 2016 wordt met € 66,6 miljoen verlaagd als gevolg van een overboeking naar de BDU (€ 20,8 miljoen) en diverse overboekingen naar het Provinciefonds, het Gemeentefonds en het BTW-compensatiefonds voor het vervolgprogramma Beter Benutten (€ 45,8 miljoen).

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

17

18.03 Intermodaal vervoer

18.04 Gebiedsgerichte aanpak 18.06 Externe veiligheid

De mutaties op bovenstaande artikelonderdelen betreffen de verwerking van het saldo 2015. Dit betekent dat in 2015 op de betreffende onderdelen minder is uitgegeven dan oorspronkelijk begroot. Om de omvang van de projectbudgetten meerjarig ongewijzigd te laten, zijn deze verhogingen in 2016 nodig.

18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen

Zoals in het algemene deel van deze memorie van toelichting reeds is aangegeven, bedraagt het voordelig saldo van het fonds over het jaar 2015 ruim € 207,6 miljoen. Dit saldo wordt gevormd door de saldering van de in dat jaar gerealiseerde uitgaven en ontvangsten en wordt in 2016 geheel ten gunste gebracht van het artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen.

Bij alle uitgaven- en ontvangstenartikelen zijn in dit wetsvoorstel mutaties opgenomen, die voortvloeien uit de verdeling van het voordelig saldo van de afgesloten rekeningen naar de juiste artikelen en producten.

Verplichtingen

De verplichtingenmutatie heeft voor het grootste deel betrekking op de bovenstaande toegelichte kasmutaties.

Artikel 19 Bijdragen ten laste van begroting Hoofdstuk XII

Budgettaire gevolgen van uitvoering: Eerste suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1.000)

 

19 Bijdragen andere begrotingen Rijk

Stand ontwerpbegroting

Mutaties via NvW en

amendement

Stand vastgestelde beg roting

Mutaties 1e

suppletoire beg roting

Stand 1e suppletoire beg roting

Mutatie 2017

Mutatie 2018

Mutatie 2019

Mutatie 2020

 

[1]

[2]

[3)=(1)+(2]

[4]

[5)=(3)+(4]

[6]

[7]

[8]

[9]

Ontvangsten

5.355.569

0

5.355.569

  • 171.387

5.184.182

  • 32.765
  • 6.634
  • 2.460
  • 2.460

19.09 Ten laste van begroting lenM

5.355.569

0

5.355.569

- 171.387

5.184.182

-32.765

-6.634

-2.460

-2.460

19.09 Ontvangsten

De neerwaartse bijstelling van de ontvangsten is het gevolg van de overboekingen met de begroting Hoofdstuk XII. De belangrijkste overboekingen worden toegelicht in paragraaf 2.1. Overzicht uitgaven- en ontvangsten mutaties.

2.3 Bijlagen

  • A. 
    Verdiepingsbijlage

In de verdiepingsbijlage is per productartikel een meerjarige (voor de volledige looptijd van het fonds) begrotingsmutatietabel op artikelonderdeelniveau opgenomen. In deze tabel worden de mutaties vanaf de ontwerpbegroting 2016 weergegeven, waarbij de Voorjaarsnotamutaties zijn verbijzonderd. De Voorjaarsnotamutaties worden in de artikelgewijze toelichting (paragraaf 2.2) conform de normering toegelicht.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

18

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2 19

■S ■§ a

 

co

LO

co co

cd

co

(\j

(\j

   

q

LO

 

§

   

co

co

   

(\j

 
   

(\j

i

co

co

 

CM

s

 

co

i

i

 

CM

   

3.00:

1

 

s

3.159.;

co

Ti-

 

co co

 

o>

 
 

CM

m

 

co

q

3.147

 
 

co

   

1

co

 

CM

 

CM

   
 

§

 

CM

a>

S?

 

co

co

O)

i

CNJ

CM

 

co

CM

 
 

i

   

O)

 

'■g

■5

;rpbegr

"5. a. 3

1

 

c

1

T3

 

l

11

c

c co

>

> 0

 

■21 O)

■5 1

■5 e

   

0 0

1— CM

1— -Q

E ï

■° i

£ O

  • i! I lli

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

20

1 !

Ï

IS s

III S S |i

5

II ill

jp

1 « S J J

I "Ml

I §6 = 3 9

i

I "MP

11

II

mi ri 1

5 s

3 s «

i I ' I !

V H i • i I

r u i ° i i

5 S

I I ' I S

I 1 p 1111 11 I p ! I I • I I

i s i s i s

i S

nmvHn 3 PSl S ill 1 s *ii p sals i|

?§ns

5 s 3

y is lip s

ii

I

ii

III

1 !! ii

uLilU*

I, feliil!

in

Hi

Hi in

IS

u

iii

lis

ii i

Ml!

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

 

i

co

 

co

   
 

co

 
   

co

 

co

 

CO

oi

 

co

c3

     
   

co

co

 
 

o>

 
     

1

co

 
 

o>

 
 

co 5

 

o

 

d

 

co

&

co

   

a

CN

CO

u

co £>

oi

 

CO

 
 

co co

 

e8

co

 
 

s

co

 

co

 

tt

   

ill

 

o

   

oj

     

co

g

s

 

e8

co

     

co

co

 

o>

q

q

IL

s

8

   

oj

co

co

co

co

o>

 

S

*t

oi

   

oj

co

 

*t

co

   
 

CN

s

     
   

CM

     
     
   

CM

co

o>

 

o

■5

'5

ing; igs-

O)

"5.

£ '5

"o.

3

e bet nves

1 c

11

pletoir 13.08 I

O T3

c

+j c

S I

is

m a.

leel1

C O)

VI !/)

c co * <=

  • Ï

i I

> o

eers

O

3 a.

"5 .f

■d • a

— 03

"5 o

S * £

JS ï

2 o)

w %1

o o

1— CM

1— -Q

2u Zn(

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

22

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr.

0)

c c

0)

u>

0)

co co > ■u

O O

in

  • 0) 
    t

CM tfi

Ï

I I

cm -£ c ■I c S

Ills

ï Cü D) N

|S||

s 2

co o) *

o -a -c

  • 2<S

o 5 s

£ Q.5 10 Q. —

is 3 a) o a, "O

  • II Uil

Ë a

3 » +;

m (si

It I

o -£

  • ll

m 3 -a c c

 

697.020

697.020

 

CM

1.025J

1.025J

co

co

co

co

a>

o>

917.511

917.511

   

cd

cd

co

co

CM

CM

 

o>

co

CD1

co

co

co

co

co

co

co

CM

CM

703.2'

703.2'

700.091

700.091

721.783

721.783

i4.059

13.964

co

co

836.807

836.853

854.411

915.751

CO

 
 

'5

;rpbegr

' supple

|

•rstï

o

T3

\%

 

1 x"

C

c co

ial uitga' ÏHVWIM

ial uitga' roting 2(

o o

1— CM

S O) 1— -Q

cm X c

ra c ^ c * c

  • o. 
    c iü o

a, O O) ^

|8||

OÏco (/)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2 24

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2 25

o 2

3 -

« 2 m

o 5 s

c » ■

10 Q. —

3 » +;

■° 5 >-■ Sm N

Is3

a.t/3 5 x 3 ÏÏ -

v o

3 » +; 1

^ CC ^ > £ -

S £ 8 .• * .

S-cc '

  • 0) 
    LU

3 £

0) £

  • i!

LÜ t

11 =

O £ m w !

 

499.365

507.579

co

co

csj

jnj

cd

CO

cm

cm

o>

o>

co

co

cm

cm

306.475

co

377.258

o>

co

co

3>

o>

co

co

*t

*t

cm

cm

cm

(m

   

cm

cm

o>

a>

a>

a>

co

co

cm

cm

o>

a>

co

cm

co

cm

   

).9'

a>

cm

cm

165.399

co a> ai

s

 

co o>

co

ra

 

'■g

'5

;rpbegr

"a. a.

3

ntwi

i>c

o

T3 C

3 ^

!?

1 | c co

gave a Ve

a

> o

aal uit

3 .=

"5 o

o 5

1— cm

h— J!

jo en ;

1 5 c

Ï1, -

  • m m S «

■° i

£ O

IB 3 *

T «1 *

O » "S

2 c J §i

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

26

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

27

m 3

ra ei

C £

o .£

S S 3

SS 3 2

£ c -

cm *

ra «

3 » c +; i

ra"s —

Is 5

oï< in

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

28

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr.

  • B. 
    Projectoverzichten

In deze bijlage zijn de MIRT projecttabellen met de realisatieprojecten alsmede de verkenningen en planuitwerking programma's opgenomen waarin de begrotingsmutaties op projectniveau zichtbaar zijn gemaakt. Deze MIRT- tabellen zijn in ieder geval voorzien van toelichtingen indien sprake is:

  • • 
    van een wijziging (anders dan door de verwerking van prijsbijstelling) in het taakstellend projectbudget groter dan 10% of meer dan € 10 miljoen;
  • • 
    van een wijziging groter dan 1 jaar in de oplevering van het project. De stand «vorig» betreft de stand in de Slotwet 2015.

Artikel 12 Hoofdwegennet

Realisatieprogramma

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Realisatieprogramma Hoofdwegennet (12.03.01)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Openstellin

g

Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig

vorig

 

Projecten Nationaal

             

Dynamisch verkeersmanagement

0

 

129

129

-

-

 

Kleine projecten / Afronding projecten

19

5

56

61

nvt

nvt

 

Programma 130 km

8

0

56

56

-

-

 

Programma aansluitingen

20

25

113

99

nvt

nvt

1

Quick Wins Wegen

0

0

37

37

-

-

 

ZSM 1+2 (spoedwet wegverbreding)

20

8

1.772

1.752

2016

2016

2

Projecten Noordwest-Nederland

             

A10 Amsterdam praktijkproef FES

       

2015-

2015-

 
 

7

6

51

51

2018

2018

 

A1/A6/A9 Schiphol-Amsterdam-Almere

65

11

1.587

1.673

2024

2024

3

A9 Badhoevedorp

22

39

340

340

2018

2018

 

A2 Holendrecht - Oudenrijn

7

5

1.216

1.219

2012

2012

 

A28 Utrecht-Amersfoort

2

3

202

224

2013

2013

4

A28 Knooppunt Hoevelaken

       

2022-

2022-

 
 

0

7

741

741

2024

2024

 

A1 Bunschoten-Knooppunt Hoevelaken

0

1

24

24

2015

2015

 

N50 Ens - Emmeloord

11

3

16

16

2016

2016

 

A7/A8 Purmerend - Zaandam - Coenplein

0

3

21

21

2015

2015

 

A27/A1 Utrecht.N. - knp. Eemnes - asl.Bunschoten

       

2018-

2018-

 
 

21

18

261

261

2020

2020

 

A10 Knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel

2

 

297

297

2028

2028

 

Projecten Zuidwest-Nederland

             

A4 Burgerveen - Leiden

2

2

548

548

2015

2015

 

A4-A44 Rijnlandroute

36

36

551

551

Regio

Regio

 

A4 Delft-Schiedam

9

38

658

658

2015

2015

 

A4Vlietland-N14

   

14

14

2020-2022

2020-2022

 

N57/N59 EuroRAP (verkeersveiligheid)

2

2

11

11

2020

2020

 

N61 Hoek-Schoondijke

8

2

119

118

2015

2015

 

Projecten Zuid-Nederland

             

A4 Dinteloord - Bergen op Zoom

2

8

275

275

2014

2014

 

N2 Meerenakkerweg (A2 zone)

0

 

7

7

2014

2014

 

A67 Aanpak toerit Someren

0

1

6

6

2015

2015

 

A2 Maasbracht - Geleen, 1e fase

0

 

154

154

2013

2013

 

A2 Passage Maastricht

1

2

678

678

2016

2016

 

A76 Aansluiting Nuth

1

1

59

59

Regio

Regio

 

Projecten Oost-Nederland

             

A50 Ewijk - Valburg

3

3

270

270

2017

2017

 

N35 Combiplan Nijverdal

4

 

321

321

2015

2015

 

N18 Varsseveld - Enschede

       

2019-

2019-

 
 

66

55

337

337

2021

2021

 

N35 Wijthmen - Nijverdal

15

 

15

15

2018

2018

 

A1 Apeldoorn Zuid - Beekbergen

       

2016-

2016-

 
 

15

14

31

31

2018

2018

 

Projecten Noord-Nederland

             

N31 Leeuwarden (De Haak)

9

4

217

217

2014

2014

 

A7 Zuidelijke Ringweg Groningen, fase 2

       

2019-

2019-

 
 

38

29

669

666

2021

2021

 

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

30

 

Realisatieprogramma Hoofdwegennet (12.03.01)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Openstelling Toelichting

Projectomsch rijving

huidig vorig

huidig vorig

huidig vorig

Overige maatregelen

 

Meer kwaliteit leefomgeving

16

16

109

109

Meer veilig 3

10

10

37

37

Verzorgingsplaatsen

10

10

25

25

Afrondingen

2

1

   

Totaal uitvoeringsprogramma

453

368

12.030

12.108

Realisatieuitgaven op IF 12.03.01 mbt planuitwerking

89

65

   

Programma Realisatie (IF 12.03.01)

542

433

   

Budget Realisatie (IF 12.03.01)

292

333

   

Overprogrammering (-)

-250

  • 100
   
  • 1. 
    De provincie Zuid-Holland en de gemeente Dordrecht leveren een bijdrage ter verbetering van de aansluiting A16/N3 op het bedrijventerrein Dordtse kil. Vanwege een scopewijziging is deze bijdrage verhoogd.
  • 2. 
    De verhoging van het projectbudget wordt met name veroorzaakt doordat de meevaller op het spoedaanpakproject A28 Utrecht -Amersfoort is teruggevloeid.
  • 3. 
    De verlaging van het projectbudget wordt met name veroorzaakt doordat de meevallers binnen het realisatieprogramma SAA zijn overgeheveld naar het planuitwerkingsprogramma SAA ter dekking van het deelproject A9 Amstelveen.
  • 4. 
    De meevaller op dit spoedaanpakproject is teruggevloeid naar het projectbudget van ZSM 1+2 (Spoedwet Wegverbreding).
  • 5. 
    Planuitwerkingsprogramma

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Verkenningen en planuitwerkingen Hoofdwegennet (12.03.02)

Projectbudget

Openstel

ling

Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

 

Verplicht

         

Realisatieuitgaven op IF12.03.01 mbt planuitwerkingsprojecten

-267

-286

nvt

nvt

 

Projecten Nationaal

         

Beter Benutten

285

298

nvt

nvt

1

Geluidsaneringprogramma - weg

260

260

nvt

nvt

 

Lucht - weg (NSL hoofdwegennet)

196

212

nvt

nvt

2

Bijdrage aan agentschap t.b.v. externe kosten planuitwerkingen

109

122

nvt

nvt

 

Projecten Noordwest-Nederland

         

A1/A6/A9 Schiphol - Amsterdam - Almere, deeltraject A9 Amstel-

       

3

veen (deel 4)

685

596

2024-2026

2024-2026

 

A12/A27 Ring Utrecht

1.138

1.138

2024-2026

2024-2026

 

Rijksbijdrage aan de Noordelijke Randweg Utrecht

166

166

Regio

Regio

 

Stedelijke Bereikbaarheid Almere

26

26

nvt

nvt

 

Projecten Zuidwest-Nederland

         

A13/A16 Rotterdam (excl. tolopbrengsten)

979

979

2021-2023

2021-2023

 

A24 Blankenburgverbinding (excl. tolopgave)

857

857

2022-2024

2022-2024

 

A58 Aansluiting Goes

9

9

nvt

nvt

 

Projecten Zuid-Nederland

         

A27 Houten - Hooipolder

810

810

2023-2025

2023-2025

 

A2 't Vonderen - Kerensheide

261

261

2025-2027

2025-2027

 

Projecten Oost-Nederland

         

A12/A15 Ressen - Oudbroeken (excl. tolopbrengsten) (ViA15)

555

555

2019-2021

2019-2021

 

N35 Zwolle - Wijthmen

48

48

2017-2018

2017-2018

 

N35 Nijverdal-Wierden

122

122

nnb

nnb

 

A1 Apeldoorn - Azelo

   

fase 1:

fase 1:

 
 

424

421

2019-2021 fase 2: 2026-2028

2019-2021 fase 2: 2026-2028

 

Gebonden

         

Projecten Nationaal

         

Reserveringen voor LCC

127

127

nvt

nvt

 

Tolreservering Blankenburgverbinding en ViA15

108

108

nvt

nvt

 

Projecten Noordwest-Nederland

         

A7/A8 Corridor Amsterdam-Hoorn

300

300

     

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

31

Verkenningen en planuitwerkingen Hoofdwegennet (12.03.02)

Projectbudget

Openstelling

Toelichting

 

Projectomsch rijving

 

huidig vorig huidig

vorig

Landzijdige Bereikbaarheid Lelystad Airport

 

51 51

 

Projecten Zuidwest-Nederland

     

A4 Haaglanden (passage en poorten & inprikkers)

 

447 447

 

Reservering BenO Rijnlandroute

 

15 15 nvt

nvt

Reservering BenO Blankenburgverbinding

 

79 79 nvt

nvt

Projecten Zuid-Nederland

     

A58 Eindhoven - Tilburg

 

318 318

 

A58 Sint Annabosch - Galder

 

117 117

 

Landzijdige Bereikbaarheid Eindhoven Airport

 

25 25

 

N65 Vught- Haaren 1)

 

46 46

 

A67/A73 Knooppunt Zaarderheiken

 

5 5

 

Projecten Oost-Nederland

     

Reservering BenO N35 Nijverdal-Wierden

 

1 1 nvt

nvt

Reservering BenO N35 Wijthmen-Nijverdal

 

1 1 nvt

nvt

Reservering BenO A1 Apeldoorn - Azelo

 

19 19 nvt

nvt

Reservering Terugbetaling voorfinanciering A1 Apeldoorn - Azelo 29 29 nvt

nvt

Projecten Noord-Nederland

     

N33 Zuidbroek-Appingedam

 

11 11

 

Reservering BenO N33 Zuidbroek-Appingedam

 

4 4 nvt

nvt

Bestemd

 

350 355

 

Projecten in voorbereiding

     

Projecten Nationaal

     

Reservering nalevingskosten SWUNG

     

Studiebudget Verkenningen / MIRT onderzoeken

     

Projecten Zuidwest-Nederland

     

A20 Nieuwerkerk- Gouwe

     

Overige projecten in voorbereiding

     

Gesignaleerde Risico's

     

Totaal programma planuitwerking en verkenning

 

8.716 8.652

 

Begroting (IF 12.03.02)

 

8.716 8.652

 
 

1.

  • 2. 
    3.

Het lagere projectbudget wordt veroorzaakt door:

  • Een overboeking naar de BDU (€ 3,2 miljoen) en diverse overboekingen naar het Provinciefonds, het Gemeentefonds en het BTW-compensatiefonds (€ 3,8 miljoen).
  • Een overboeking naar de begroting Hoofdstuk XII artikel 14 Wegen en verkeersveiligheid ten behoeve van Intelligente Transport Systemen (€ 4,3 miljoen) en de subsidie Wandelnet en fietsplatform (€ 1,0 miljoen).
  • Een overboeking naar artikelonderdeel 12.01 Verkeersmanagement ten behoeve van Connecting Mobility en de National Data Warehouse (NDW) (€ 0,6 miljoen).

Voor het aanpakken van enkele resterende hardnekkige normoverschrijdingen van de luchtkwaliteit in Amsterdam en Rotterdam wordt € 16 miljoen overgeheveld naar de begroting Hoofdstuk XII artikel 20 Lucht en Geluid.

De verhoging van het projectbudget wordt met name veroorzaakt doordat de meevallers binnen het realisatieprogramma SAA zijn overgeheveld naar het planuitwerkingsprogramma SAA ter dekking van het deelproject A9 Amstelveen.

Geïntegreerde contractvormen

 

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

Geïntegreerde contractvormen Hoofdwegennet (12.04) Kasbudget 2016

Projectbudget

Openstelling

Toelichting

Projectomschrijving huidig vorig

huidig vorig

huidig vorig

 

Projecten Noordwest-Nederland

 

Aflossing tunnels

67

54

1.237

1.237

-

-

A10 Tweede Coentunnel

48

54

2.221

2.221

2013

2013

A1/A6/A9 Schiphol-Amsterdam-Almere (deeltraject

           

A1/A6)

33

36

1.731

1.731

2019

2019

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

32

 

Geïntegreerde contractvormen Hoofdwegennet (12.04)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Openstelling

Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig

vorig

 

A1/A6/A9 Schiphol - Amsterdam - Almere (deeltraject

             

A9 Gaasperdammerweg)

37

30

1.066

1.066

2021

2021

 

A12 Lunetten-Veenendaal

21

24

641

641

2012

2012

 

Projecten Zuidwest-Nederland

             

A15 Maasvlakte-Vaanplein

124

142

2.058

2.058

2015

2015

 

Projecten Zuid-Nederland

             

A59 Rosmalen-Geffen, PPS

0

0

288

288

2005

2005

 

Projecten Oost-Nederland

             

A12 Ede-Grijsoord

14

12

166

166

2016

2016

 

Projecten Noord-Nederland

             

N31 Leeuwarden-Drachten

6

6

166

166

2007

2007

 

N33 Assen - Zuidbroek

37

13

350

350

2014

2014

 

Afrondingen

  • 2

1

         

Totaal

385

372

9.924

9.924

     

Begroting (IF 12.04]

385

372

         

Artikel 13 Spoorwegen

         

Realisatieprogramma personenvervoer

     

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

           

Realisatieprogramma Personenvervoer (13.03.01)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Oplevering

Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig

vorig

 

Projecten nationaal

             

Benutten

             

ERTMS-pilot Amsterdam-Utrecht en expertisecentrum

2

1

 

9

2012-

2012-

 
     

9

 

2015

2015

 

Geluidsanering Spoorwegen

12

12

628

628

divers

divers

 

Uitvoeringsprogramma geluid emplacementen (UPGE)

8

8

29

29

divers

divers

 

Cameratoezicht op stations

10

9

13

13

2017

2017

 

Niet Actief Beveiligde Overwegen (NaBo's)

2

 

10

10

     

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

             

PHS realisatie

127

90

399

324

2016

2016

1

Kleine stations

4

4

73

78

divers

divers

 

Overige projecten/programma's /lijndelen etc.

             

AKI-plan en veiligheidsknelpunten

18

16

392

392

divers

divers

 

Fietsparkeren bij stations

14

14

222

222

divers

divers

 

Nazorg gereedgekomen lijnen/halten

17

6

38

38

divers

divers

 

Ontsnippering

13

12

82

82

divers

divers

 

Programma Kleine Functiewijzigingen

55

46

507

507

divers

divers

 

Punctualiteits-/capaciteitsknelpunten

15

28

183

252

divers

divers

2

Reistijd verbetering

0

0

15

15

2015

2015

 

Toegankelijkheid stations

34

35

504

504

divers

divers

 

Aanleg ATBvv op A2 corridor en Brabantroute

6

6

19

19

2017

2017

 

Kleine projecten personenvervoer

5

4

18

18

divers

divers

 

Projecten Noordwest-Nederland

             

Amsterdam-Almere-Lelystad

             

OV SAAL korte termijn

159

145

777

777

2016

2016

 

Stations en stationsaanpassingen

             

Amsterdam CS, Cuypershal

6

6

 

26

2014-

2014-

 
     

26

 

2016

2016

 

Amsterdam CS, Fietsenstalling

29

29

 

35

2016-

2016-

 
     

35

 

2019

2019

 

Overige projecten/lijndelen etc.

             

Regionet (inclusief verkeersmaatregelen Schiphol)

9

8

189

189

divers

divers

 

Vleuten-Geldermalsen 4/6 sporen (incl. RSS)

42

66

930

930

2005 e.v

2005 e.v.

 

Stations en stationsaanpassingen

             

OV-terminal stationsgebied Utrecht (VINEX/NSP)

65

65

411

411

2016

2016

 

Overige projecten/lijndelen etc.

             

Spoorwegovergang Soestdijkseweg te Bilthoven

1

1

 

31

2013-

2013-

 
     

31

 

2015

2015

 

Projecten Zuidwest-Nederland

             

Stations en stationsaanpassingen

             

Den Haag CS perronsporen 11 en 12

1

1

 

38

2020-

2020-

 
     

38

 

2021

2021

 

Overige projecten/lijndelen etc.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

33

 

Realisatieprogramma Personenvervoer (13.03.01)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Opleverini

g Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig vorig

Rijswijk-Schiedam incl. spoorcorridor Delft

       

2015-

2015-

 

0

0

553

553

2017

2017

Projecten Zuid-Nederland

           

Stations en stationsaanpassingen

           

Breda Centraal (t.b.v. NSP)

11

0

 

88

2016-

2016-

     

88

 

2017

2017

Projecten Oost Nederland

           

Utrecht-Arnhem-Zevenaar

           

Arnhem Centraal (t.b.v. NSP)

4

4

 

108

2011-

2011-

     

108

 

2015

2015

Traject Oost uitv. convenant DMB

31

26

233

233

divers

divers

Overige projecten/lijndelen etc.

           

Regionale lijnen Gelderland

6

6

17

18

divers

divers

Projecten Noord Nederland

           

Partiële spooruitbreiding Groningen-Leeuwarden

26

0

49

49

divers

divers

Sporendriehoek Noord-Nederland

18

17

135

135

divers

divers

Afrondingen

4

1

       

Totaal ProRail projecten

754

666

6.761

6.761

   

Overige (niet ProRail) projecten

           

Intensivering Spoor in steden (1)

16

15

244

244

   

Spoorzone Ede

24

24

42

42

   

Totaal overige (niet ProRail) projecten

40

39

286

286

   

Totaal uitvoeringsprogramma

794

705

7.047

7.047

   

Realisatieuitgaven op IF 13.03.01 mbt planuitwerking

4

3

       

Programma Realisatie (IF 13.03.01)

798

708

       

Budget Realisatie (IF 13.03.01)

762

672

       

Overprogrammering (-)

-36

-36

       
  • 1. 
    Aan de ophoging van het projectbudget ligt voornamelijk een overboeking van het projectbudget Punctualiteits-/ capaciteitsknelpunten naar het projectbudget van PHS ten grondslag (€ 56,3 miljoen). Op beide projectbudgetten werden onderdelen van de spooraanpassingen bij Geldermalsen verantwoord, maar het betreft inmiddels één integraal project. Met het oog hierop is gekozen om de spooraanpassingen bij Geldermalsen in zijn geheel te verantwoorden op het projectbudget van PHS. Voorts is het projectbudget verhoogd vanwege de faseovergang van de PHS deelprojecten Den Bosch-Vught en Rijswijk-Delft Zuid. Deze deelprojecten zijn overgeboekt van het planstudieprogramma (13.03.04) naar het realisatieprogramma (13.03.01).
  • 2. 
    De verlaging van het projectbudget heeft voornamelijk te maken met de bij ad 1 vermelde overboeking naar het projectbudget van PHS in het kader van de spooraanpassingen bij Geldermalsen. Voorts worden middelen overgeboekt naar het projectbudget Nazorg gereedgekomen lijnen/halten vanwege afronding van de spooruit-breidingen bij Den Bosch en Amersfoort.

Realisatieprogramma goederenvervoer

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Realisatieprogramma Goederenvervoer (13.03.02)

Kasbudget 2016

Projectb

udget

Oplevering Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig

vorig

ProRail Projecten

           

Projecten nationaal

           

PAGE risico reductie

3

3

18

18

divers

divers

Optimalisering Goederencorridor Rotterdam-Genua

40

34

173

173

2014 e.v

2014 e.v.

Aslastencluster III

0

 

1

1

   

Projecten Oost Nederland

           

Uitv.progr Goederenroute Elst-Deventer-Twente

8

11

       

(NaNov)

   

138

138

divers

divers

Projecten Zuidwest-Nederland

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

34

 

Realisatieprogramma Goederenvervoer (13.03.02)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Oplevering Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig

vorig

Geluidmaatregelen Zeeuwselijn

       

2014-

2014-

 

7

7

27

27

2017

2017

Spooraansluiting 2e Maasvlakte achterlandverbinding

5

6

217

217

2014 e.v

2014 e.v.

Overige projecten

           

Nazorg gereedgekomen projecten

0

0

2

2

divers

divers

Afrondingen

1

         

Totaal ProRail Projecten

64

61

576

576

   

Overige (niet ProRail) Projecten

0

0

       

Programma Realisatie (IF 13.03.02]

64

61

576

576

   

Planuitwerkingskosten realisatieprogramma t.l.v. IF

           

13.03.05

-8

-8

       

Programma Realisatie (IF 13.03.02]

56

53

       

Budget Realisatie (IF 13.03.02)

56

53

       

Overprogrammering (-]

0

0

       

Planstudieprogramma personenvervoer

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Planuitwerkingsprogramma Personenvervoer (13.03.04)

Projectbudget

Indienststelling

Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

 

Verplicht

         

Realisatieuitgaven op IF 13.03.01 mbt planuitwerkingsprojecten

-31

-34

     

Projecten Nationaal

         

Kleine projecten Personenvervoer

5

5

divers

divers

 

Reservering opbouw compensatie NS

158

158

divers

divers

 

Projecten Oost-Nederland

         

Quick scan decentraal spoor Gelderland

   

2011-

2011-

 
 

16

15

2017

2017

 

Lenteakkoord impuls voor 4 spoorlijnen Oost-Nederland

 

0

2015-2018

2015-2018

 

Zwolle-Herfte 1)

   

2017-

2017-

 
 

193

190

2021

2021

 

Gebonden

         

Projecten Nationaal

         

Grensoverschr. Spoorvervoer

60

18

divers

divers

1

Beter Benutten Decentraal Spoor (Decentraal Spoor, fase 2 (NMCA))

64

85

divers

divers

2

Grensoverschr. Spoorvervoer, fase 2

   

2014-

2014-

3

 

0

43

2018

2018

 

Progr.Hoogfreq.Spoor (PHS)

2.410

2.428

divers

divers

4

Landelijk Verbeterprogramma Overwegen (LVO)

193

193

divers

divers

 

Projecten Noordwest-Nederland

         

OV Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad

404

404

     

Bestemd

10

10

     

Projecten in voorbereding

         

Overige projecten in voorbereiding

         

Gesignaleerde risico's

         

Totaal planuitwerkingsprogramma

3.482

3.515

     

Begroting (IF 13.03.04)

3.482

3.515

     
  • 1. 
    Voor het project Grensoverschrijdend Spoorvervoer waren in de begroting twee afzonderlijke projectbudgetten opgenomen. Er is gekozen om het gehele project integraal op één projectbudget te verantwoorden. Hiertoe worden de resterende middelen van het projectbudget Grensoverschrijdend Spoorvervoer, fase 2 overgeboekt naar het projectbudget Grensoverschrijdend Spoorvervoer.
  • 2. 
    De volgende ontwikkelingen liggen ten grondslag aan het lagere projectbudget van Beter Benutten Decentraal Spoor:
  • a. 
    Diverse overboekingen naar het Provinciefonds en het BTW-compensatiefonds (€ 15,2 miljoen) ter uitvoering van het programma.
  • b. 
    De overboeking van de Informatiesysteem Gevaarlijke Stoffen (IGS) compensatieregeling naar 13.02 Beheer Onderhoud en

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

35

Vervanging (€ 3,0 miljoen) naar aanleiding van een toezegging aan de Tweede Kamer tijdens het Algemeen Overleg Spoor op 19 november 2015. c. Een overboeking naar het projectbudget van Zwolle-Herfte. Binnen het projectbudget van Beter Benutten Decentraal Spoor was € 3,2 miljoen gereserveerd voor de aanleg van een extra perronspoor. Gezien de samenhang met het project Zwolle-Herfte zijn de middelen naar het desbetreffende projectbudget overgeheveld.

  • 3. 
    Zie de toelichting bij ad 1.
  • 4. 
    De verlaging van het projectbudget wordt veroorzaakt door de faseovergang van de PHS deelprojecten Den Bosch-Vught en Rijswijk-Delft Zuid. Deze deelprojecten zijn overgeboekt van het planstudieprogramma (13.03.04) naar het realisatieprogramma (13.03.01).

Planstudieprogramma goederenvervoer

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Planuitwerkingsprogramma Goederenvervoer (13.03.05)

Projectbudget

Indienststelling

Toelichting

Projectomsch rijving

huidig vorig

huidig vorig

 

Verplicht

Planuitwerkingskosten van realisatieprogramma IF 13.03.02 9 13

Gebonden

Projecten Nationaal

Aslastencluster III divers divers

Projecten Zuidwest-Nederland

 

Kleine project Goed

Calandbrug

Bestemd

Projecten in voorbereiding Overige projecten in voorbereiding Gesignaleerde Risico's Totaal planuitwerkingsprogramma Begroting (IF 13.03.05)

17 158

184 184

17 158

188 188

divers divers 2020 2020

 

Geïntegreerde contractvormen

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

Geïntegreerde contractvormen Spoorwegen (13.04) Kasbudget 2016

Projectbudget

Oplevering

Toelichting

Projectomschrijving huidig vorig

huidig

vorig

huidig vorig

 

Beschikbaarheidsvergoeding 150 150 Rente- en belastingaanpassingen 35 3 Werkzaamheden ex artikel 17.03 (pilot geluid) 2 2 Diverse afrekeningen 6 2 Totaal 193 157 Begroting (IF 13.04) 193 157

3.626 -37 13 34

3.63E

3.626 -37 13 36

3.638

   

Artikel 14 Regionaal, lokale infrastructuur

 

Realisatieprogramma

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

       

Realisatieprogramma Regionaal, lokale infrastructuur Kasbudget 2016 f74.07.03j

Projectbudget

Oplevering

Toelichting

Projectomschrijving huidig vorig

huidig

vorig

huidig vorig

 

Projecten Nationaal

Actieplan Groei op het Spoor: P+R 5 Projecten Zuidwest-Nederland

Rotterdamsebaan

5

305

305

Regio Regio

1

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

36

 

Realisatieprogramma Regionaal, lokale infrastructuur

Kasbudget 2016

Projectbudget

Opleverinc

3 Toelichting

(14.01.03)

           

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig vorig

A12/A20 Parallelstructuur Gouwe

19

27

107

107

Regio

Regio

HOV netwerk Zuid-Holland Noord (voorheen

           

Rijn-Gouwelijn)

29

29

203

203

2018

2018

Randstadrail (incl. voorbereidingskosten

           

en aanlanding RR op Den Haag HSE)

       

2006-

2006-

 

9

9

894

894

2016

2016

Projecten Noordwest-Nederland

           

Utrecht Trams naar De Uithof

4

4

110

110

2018

2018

Noord/Zuidlijn Noord-WTC

43

44

1.185

1.186

2017

2017

Afronding

           

Programma Realisatie (IF 14.01.03]

109

113

2.809

2.805

   

Budget Realisatie (IF 14.01.03)

109

113

       

Overprogrammering (-]

0

0

       
  • 1. 
    Bij de beëindiging van het programma Actieplan Groei op het Spoor is het volledige resterende budget toegevoegd aan de investeringsruimte, inclusief een reservering voor het Actieprogramma P+R. Het Actieprogramma P+R is echter nog in uitvoering. Derhalve wordt € 4,8 miljoen terug overgeheveld naar het projectbudget.

Planuitwerkingsprogramma

 

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Planuitwerkingsprogramma Regionaal, lokale infrastructuur (14.01.02) Projectbudget

Openstelling Toelichting

Projectomschrijving huidig vorig

huidig vorig

Verplicht

Projecten Zuid-Nederland

Verkeersruit Eindhoven (Noordoostcorridor) 272 272 Gebonden

Projecten Noordwest-Nederland

Ombouw Amstelveenlijn 77 77 Bestemd 47 51

Projecten in voorbereiding Overige projecten in voorbereiding Gesignaleerde risico's Afronding

Programma 396 400 Begroting (IF 14.01.02) 396 400

2020 2020

Projectoverzicht Regio specifiek

 

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Projectoverzicht Regiospecifiek Pakket Zuiderzeelijn Kasbudget 2016 Projectbudget (14.03)

Oplevering Toelichting

Projectomschrijving huidig vorig huidig vorig

huidig vorig

Projecten Noord-Nederland

14.03.01 Concrete bereikbaarheidsprojecten 2) 3) 25 93

14.03.02 Regionaal Mobiliteitsfonds 36 36

14.03.03 Ruimtelijk economisch programma 0 16 Afronding 1 Begroting (IF 14.03) 61 146 LMCA Spoor: spoordriehoek 4) 18 17 Totale rijksbijdrage Noord-Nederland 79 163

332 379

534 534

65 82

931 995

135 135

1.066 1.130

  • 1) 
    Bijdrage regio zijn pp2007.
  • 2) 
    Het betreft de volgende projecten: A7 Zuidelijke Ringweg Groningen (ZRG) fase 2; Bereikbaarheid Leeuwarden; Bereikbaarheid Assen; N50

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

37

Ramspol-Ens en Openbaar vervoer/spoor. De totale rijksbijdrage is inclusief € 200 min. uit het MIRT t.b.v de A7 ZRG fase 2.

  • 3) 
    Uit het regionaal mobiliteitsfonds wordt een bijdrage van € 100 min. (prijspeil 2007) geleverd aan de concrete projecten. Deze bijdrage vervalt, indien na realisatie van de concrete projecten is gebleken dat deze bijdrage niet nodig is.
  • 4) 
    Betreft Pakket Noorden, hetgeen op artikel 13 is opgenomen.

Artikel 15 Hoofdvaarwegennet

Realisatieprogramma

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Realisatieprogramma Hoofdvaarwegennet (15.03.01)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Openstelling Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig

vorig

Projecten Nationaal

           

Quick Wins Binnenhavens

       

2009-

2009-

 

5

2

65

63

2016

2016

Impuls Dynamisch verkeersmanagement

19

6

98

99

2015

2015

Subsidieprogr. Zeehaveninnovatieproj. voor Duur-

           

zaamheid (ZIP)

1

 

5

5

2015

2015

Walradarsystemen

2

 

25

24

divers

divers

Beter Benutten

6

1

20

20

   

Projecten Noordwest-Nederland

           

Amsterdam - Rijnkanaal, verwijderen keersluis

           

Zeeburg

1

0

14

14

2015

2015

De Zaan (Wilhelminasluis)

       

2016-

2016-

 

0

 

13

13

2017

2017

Lekkanaal: 3e kolk Beatrixsluis en verbreding

           

kanaalzijde/uitbreiding ligplaatsen

19

15

234

234

2020

2020

Projecten Zuidwest-Nederland

           

Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Rijn Scheldeverbin-

           

ding

1

 

2

2

2016

2016

Quick wins Volkeraksluizen

       

2016-

2016-

 

3

 

3

3

2017

2017

Projecten Zuid-Nederland

           

Wilhelminakanaal Tilburg

8

5

81

81

2016

2016

Zuid-Willemsvaart; aanleg Maximakanaal en opwaar-

           

dering tot Veghel

9

3

454

454

2015

2015

Bouw 4e sluiskolk Ternaaien

0

 

10

10

2015

2015

Maasroute, modernisering fase 2

32

34

636

636

2018

2018

Projecten Oost Nederland

           

Vaarweg Meppel-Ramspol (keersluis Zwartsluis)

           

Vaarweg Meppel-Ramspol

           

(keersluis Zwartsluis)

14

10

64

64

2017

2017

Capaciteitsuitbreiding sluis Eefde

       

2019-

2019-

 

5

 

75

75

2020

2020

Projecten Noord-Nederland

           

Vaarweg Lemmer-Delfzijl fase 1; verbetering tot klasse

           

Va

1

 

284

284

2017

2017

Verruiming vaarweg Eemshaven-Noordzee

23

21

30

30

2017

2017

Overige projecten

           

Amendement ligplaatsen

1

 

6

6

divers

divers

Kleine/afgeronde projecten

2

1

3

3

   

Afronding

2

         

Totaal uitvoeringsprogramma

154

98

2.122

2.120

   

Realisatieuitgaven op IF 15.03.01 mbt planuitwerking

38

25

       

Programma Realisatie (IF 15.03.01)

192

123

       

Begroting Realisatie (IF 15.03.01)

172

123

       

Overprogrammering (-)

-20

0

       

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

38

Planstudieprogramma

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Verkenningen en planuitwerkingen Hoofdvaarwegennet (15.03.02)

Projectbudget

Openstel

ling Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

huidig

vorig

Verplicht

       

Realisatieuitgaven op IF 15.03.01 mbt planuitwerkingsprojecten

-61

-74

nvt

nvt

Projecten Noordwest-Nederland

       

Zeetoegang IJmond

664

661

2019

2019

Projecten Zuidwest-Nederland

       

Grote zeesluis in het kanaal Gent-Terneuzen

294

294

2021

2021

Max. bijdrage aan Vlaanderen kanaalaanpassingen t.b.v. Zeesluis

165

165

nnb

nnb

Projecten Noord-Nederland

       

Vaarweg Lemmer-Delfzijl fase 2

102

102

2023

2023

Gebonden

       

Projecten Nationaal

       

Bijdrage aan agentschap tbv planuitwerkingen

5

19

   

Projecten Noordwest-Nederland

       

Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Amsterdam-Lemmer

6

6

2025-2027

2025-2027

Lichteren buitenhaven IJmuiden

65

65

2018

2018

Vaarweg IJsselmeer-Meppel

36

36

2023

2023

Projecten Zuidwest-Nederland

       

Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Beneden-Lek

12

12

2017

2017

Capaciteitsuitbreiding overnachtingplaatsen Merwedes

20

20

na 2017

na 2017

Verkeerssituatie splitsing Hollandsch Diep-Dordtsche Kil

10

10

2025-2027

2025-2027

Capaciteit Volkeraksluizen

152

152

2024-2026

2024-2026

Projecten Oost-Nederland

       

Bovenloop IJssel (IJsselkop tot Zutphen)

36

36

2026-2028

2026-2028

Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen IJssel

28

28

2019-2020

2019-2020

Toekomstvisie Waal

131

131

2019-2021

2019-2021

Verruiming Twentekanalen fase 2

27

27

2018-2020

2018-2020

Bestemd

510

499

   

Projecten in voorbereiding

       

Projecten Nationaal

       
  • Reservering consequenties areaaluitbreiding op beheer en onderhoud
       

Projecten Noordwest-Nederland

       

-Reservering BTW Zeetoegang IJmond

   

2025-2028 (rijksd.)

2025-2028 (rijksd.)

Projecten Zuidwest-Nederland

       
  • Kreekraksluizen
   

2026-2028

2026-2028

Projecten Oost-Nederland

       
  • Verkenning IJssel, fase 2
   

2028

2028

  • Reservering garantstelling Twentekanalen
   

2018-2020

2018-2020

Gesignaleerde risico's

       

Totaal programma planuitwerking en verkenning

2.202

2.189

   

Begroting (IF 15.03.02)

2.202

2.189

   

Geïntegreerde contractvormen

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Geintergreerde contractvormen Hoofdvaarwegennet 115.04)

Kasbudget 2016

 

Projectbudget

Openstelling

Toelichting

Projectomsch rijving

huidig

vorig

 

huidig

vorig

huidig vorig

 

Projecten Zuid-Nederland

Sluis Limmel Totaal

Begroting (IF 15.04)

10 10 10

 

6 6 6

81 81

80 80

2018 2018

 

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

39

Artikel 17 Megaprojecten verkeer en vervoer

Betuweroute

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

 

Betuweroute (17.02)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Oplevering

Toelichting

 

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig vorig

 

Betuweroute

       

2007 2007

 
  • Reguliere SVV middelen

7

5

933

933

   
  • Fes regulier
   

2.826

2.826

   
  • Privaat
   

843

843

   
  • Financiering ProRail
   

97

97

   
  • Bijdrage Gelderland
   

8

8

   
  • Bijdrage VROM
   

14

14

   
  • E U-ontvangsten
   

175

175

   

Totaal

7

5

4.896

4.896

   

Begroting (IF 17.02]

7

5

       
 

HSL-Zuid

         

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

         

HSL-zuid (17.03)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Oplevering

Toelichting

 

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig vorig

 

HSL-Zuid

38

20

6.224

6.226

   
  • Reguliere SVV middelen (incl. FES BOR)

32

13

2.678

2.680

   
  • Fes regulier
   

1.710

1.710

   
  • Privaat
   

940

940

   
  • E U-ontvangsten
   

193

193

   
  • Ontvangsten derden

0

1

145

145

   
  • Risicoreservering

6

6

558

558

   

HSL-Zuid spoorwegen (17.03.02)

   

115

115

   

HSL-Zuid hoofdwegen (17.03.03)

   

1.012

1.012

   

Totaal (excl. reeks Infraprovider)

38

20

7.351

7.353

   

Begroting (IF 17.03)

38

20

       
 

Project Mainportontwikkeling Rotterdam

   

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

         

Project Mainportontwikkeling Rotterdam (17.06)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Oplevering

Toelichting

 

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig vorig

 

Project Mainportontwikkeling Rotterdam

           

Uitvoeringsorganisatie

1

1

25

25

pm pm

 

750 ha

   

30

30

pm pm

 

Groene verbinding

   

31

31

2011 2011

 

Bestaand Rotterdams Gebied (BRG)

       

2021 2021

 

Landaanwinning

           

Voorfinanciering FES monitoringsprogramma

   

2

2

2007 2007

 

Voorfinanciering FES natuurcompensatie

4

3

114

114

pm pm

 

Landaanwinning

   

742

742

2013 2013

 

BTW Buitencontour

   

138

138

2013 2013

 

Onvoorzien

0

1

73

73

pm pm

 

Afrondingsverschillen

1

         

Programma

E

5

1.155

1.155

   

Begroting (IF 17.06)

E

5

       

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

40

ERTMS

 

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

ERTMS (17.07)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Oplevering Toelichting

 

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig vorig

Realisatiefase (17.07.01)

0

0

0

0

 

Planuitwerkingsfase (17.07.02)

55

36

2.558

2.567

 

Studiekosten

55

36

83

92

 

Pilotkosten

         

Overige planuitwerking OV-SAAL

   

226

226

 

Overige planuitwerking (excl. OV-SAAL)

   

2.249

2.249

 

Afrondingsverschillen

         

Programma

55

36

2.558

2.567

1

Begroting (IF 17.07)

55

36

     
 
  • 1. 
    De externe inhuur ten behoeve van het programma ERTMS wordt
 

verantwoord op de begroting Hoofdstuk XII. Hiervoor wordt € 8,9

 

miljoen van het projectbudget overgeheveld naar de begroting

 

Hoofdstuk XII artikel 98 Apparaatsuitgaven kerndepartement.

 

ZuidasDok

       

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

       

ZuidasDok (17.08)

Kasbudget 2016

Projectbudget

Oplevering Toelichting

 

huidig

vorig

huidig

vorig

huidig vorig

ZuidasDok

       

2028 2028

Projectorganisatie en voorbereiding

17

16

257

250

 

OVT incl. keerspoor

11

10

338

330

 

Tunnel en A10

0

0

772

772

 

Generiek en ruimtelijke inrichting

29

2

210

215

 

Afrondingsverschillen

1

 

1

   

Programma

58

28

1.578

1.569

1

Begroting (IF 17.08)

58

28

     
  • 1. 
    Het projectbudget is verhoogd met aanvullende bijdragen van onder meer ProRail en de gemeente Amsterdam als gevolg van enkele verzoeken tot wijziging voor onder andere robuustheidsmaatregelen tram en voor configuratie van metrosporen.

Artikel 18 Overige uitgaven en ontvangsten

Intermodaal vervoer

 

Mutaties 1e suppletoire begroting 2016 (Bedragen x € 1 min.)

Intermodaal Vervoer (18.03) Kasbudget 2016

 

Projectbudget

Oplevering

Toelichting

huidig

vorig

 

huidig vorig

huidig vorig

Multi- en modaalvervoer

Container Transferium Alblasserdam

RSC Maasvlakte 6 Afronding

Programma 6 Begroting (IF 18.03) 6

 

3

3 3

3 3 8 8

11 11

2015 2014

2015 2014

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015-2016, 34 485 A, nr. 2

41


 
 
 

3.

Meer informatie

 

4.

Parlementaire Monitor

Met de Parlementaire Monitor volgt u alle parlementaire dossiers die voor u van belang zijn en bent u op de hoogte van alles wat er speelt in die dossiers. Helaas kunnen wij geen nieuwe gebruikers aansluiten, deze dienst zal over enige tijd de werkzaamheden staken.