Brief regering; Reactie op verzoek commissie van Financiën om een reactie op een rechtelijke uitspraak over btw op vuile leaseauto’s - Maatregelen op het gebied van autobelastingen (“Autobrief”) - Hoofdinhoud
Deze brief is onder nr. 2 toegevoegd aan dossier 32800 - Maatregelen op het gebied van autobelastingen ("Autobrief").
Inhoudsopgave
| Officiële titel | Maatregelen op het gebied van autobelastingen (“Autobrief”); Brief regering; Reactie op verzoek commissie van Financiën om een reactie op een rechtelijke uitspraak over btw op vuile leaseauto’s |
|---|---|
| Documentdatum | 22-06-2011 |
| Publicatiedatum | 22-06-2011 |
| Nummer | KST328002 |
| Kenmerk | 32800, nr. 2 |
| Externe link | originele PDF |
| Originele document in PDF |  |
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Vergaderjaar 2010–2011
32 800
Maatregelen op het gebied van autobelastingen («Autobrief»)
Nr. 2
BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN FINANCIËN
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 14 juni 2011
De vaste commissie van Financiën uit uw Kamer heeft verzocht om een reactie (2011D30573) op de uitspraak van de Rechtbank Haarlem, d.d. 1 juni 2011 (zaaknummer AWD 09/3866), zoals vermeld in het artikel in het FD van 9 juni 2011 «Fiscus mag vuile auto niet extra belasten».
Uit deze uitspraak blijkt dat de rechtbank van oordeel is dat het onderscheid dat gemaakt wordt tussen de hoogte van de btw-correctie privégebruik auto voor (zeer) zuinige auto’s en andere auto’s in strijd is met het recht, met als gevolg dat de lagere correctie ook toegepast mag worden op niet-zuinige auto’s. De Belastingdienst zal tegen deze uitspraak in hoger beroep gaan.
Het is echter niet helemaal uit te sluiten dat ook in de hoogste rechtsinstantie dit oordeel van de rechtbank wordt bevestigd. Dat zou dan tot gevolg kunnen hebben dat de btw-correctie privégebruik auto voor alle auto’s van de zaak beperkt wordt, of gezien de vanaf 2010 geldende bijtelling van 0% voor nulemissie auto’s zelfs geheel achterwege kan blijven. Als de koppeling aan de bijtelling voor de loon- en inkomstenbelasting gehandhaafd blijft, zou dit afbreuk doen aan het beginsel dat de aftrek moet worden beperkt voor het privégebruik waardoor tegelijkertijd een grote budgettaire derving ontstaat.
Het risico dat geen btw-correctie voor privégebruik auto kan worden gehandhaafd terwijl de Europese regelgeving daartoe wel dwingt, acht ik – mede gelet op de grote budgettaire gevolgen – onacceptabel. Gelet hierop zal niet alleen hoger beroep tegen deze uitspraak worden aangetekend, maar wordt ook versneld wetgeving voorbereid om dit risico zoveel mogelijk weg te nemen. Hierbij zal rekening worden gehouden met de gevolgen voor de administratieve lasten en uitvoeringskosten. De in de autobrief (kamerstuk 32 800, nr. 1) aangekondigde maatregel om de btw-correctie los te koppelen van de bijtelling in de loon- en inkomstenbelasting zal met deze ontwikkeling versneld worden doorgevoerd.
De staatssecretaris van Financiën, F. H. H. Weekers