Brief commissie; Brief van de vaste commissie voor Europese Zaken inzake de beëindiging van het parlementair behandelvoorbehoud bij een vijftal EU-voorstellen van het EU-mobiliteitspakket - EU-voorstellen: EU-mobiliteitspakket

Dit voorstel om een parlementair behandelvoorbehoud te beëindigen is onder nr. 3 toegevoegd aan dossier 34734 - EU-voorstellen: EU-mobiliteitspakket COM(2017)281, 277, 278, 280 en 275.

Officiële titel	EU-voorstellen: EU-mobiliteitspakket; Brief commissie; Brief van de vaste commissie voor Europese Zaken inzake de beëindiging van het parlementair behandelvoorbehoud bij een vijftal EU-voorstellen van het EU-mobiliteitspakket
Document­datum	29-06-2017
Publicatie­datum	29-06-2017
Nummer	KST347343
Kenmerk	34734, nr. 3
Externe link	origineel bericht
Originele document in PDF

34 734 EU-voorstellen: EU-mobiliteitspakket

Nr. 3 BRIEF VAN DE VASTE COMMISSIE VOOR EUROPESE ZAKEN

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Den Haag, 29 juni 2017

Hierbij meld ik u dat de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu heeft geadviseerd het parlementair behandelvoorbehoud, zoals vastgelegd bij de vijf EU-voorstellen uit het EU-mobiliteitspakket (Kamerstuk 34 734, nr. 2), te weten

• - 

  • - 

    het EU-voorstel voor Verordening road haulage (cabotage) COM (2017) 281¹;

• - 

  • - 

    het EU-voorstel voor Verordening rust- en rijtijden COM (2017) 277²;

• - 

  • - 

    het EU-voorstel voor Richtlijn detachering wegverkeer COM (2017) 278³;

• - 

  • - 

    het EU-voorstel voor Richtlijn Europese elektronische tolsystemen COM (2017) 280⁴;

• - 

  • - 

    het EU-voorstel voor Richtlijn Eurovignet COM (2017) 275⁵,

met de volgende afspraken formeel te beëindigen:

• - 

  • 1. 

    De Kamer zal voorafgaand aan de komende Transportraden worden geïnformeerd over de onderhandelingen over het EU-mobiliteitspakket.

• - 

  • 2. 

    De Kamer zal worden geïnformeerd als er nieuwe, belangrijke stappen worden gezet in de onderhandelingen.

• - 

  • 3. 

    Kort na de zomer zal de Kamer worden geïnformeerd over de uitkomst van de eerste Raadswerkgroepen en een eerste analyse ontvangen van het krachtenveld in de lidstaten.

• - 

  • 4. 

    De Minister zal een impact assessment laten uitvoeren voor de Nederlandse transportsector en die voor het eind van het jaar naar de Kamer sturen. Bij deze impact assessment, en zo mogelijk eerder, zal zij in ieder geval ingaan op de consequenties van het mobiliteitspakket op voor Nederland belangrijke aspecten, bijvoorbeeld op het gebied van de concurrentiepositie, lastenverzwaringen, gevolgen voor kleine ondernemers en autonomie.

De vastgestelde afspraken zijn in bijgaande conceptbrief aan de Minister van Infrastructuur en Milieu en in afschrift aan de Minister van Buitenlandse Zaken en de Minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid vastgesteld¹.

Namens de vaste commissie voor Europese Zaken verzoek ik u dit advies en de bijgaande conceptbrief ter besluitvorming aan de Tweede Kamer voor te leggen.

De fungerend voorzitter van de vaste commissie voor Europese Zaken, Azmani

Noot ¹

Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl

• 1. 

  Verordening (EU) 2020/1055 van het Europees Parlement en de Raad van 15 juli 2020 houdende wijziging van Verordeningen (EG) nr. 1071/2009, (EG) nr. 1072/2009 en (EU) nr. 1024/2012 teneinde ze aan te passen aan ontwikkelingen in de wegvervoersector
   
• 2. 

  Verordening (EU) 2020/1054 van het Europees Parlement en de Raad van 15 juli 2020 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 561/2006 wat betreft de minimumeisen voor maximale dagelijkse en wekelijkse rijtijden, minimumonderbrekingen en dagelijkse en wekelijkse rusttijden, en Verordening (EU) nr. 165/2014 wat betreft positionering door middel van tachografen
   
• 3. 

  Richtlijn (EU) 2020/1057 van het Europees Parlement en de Raad van 15 juli 2020 tot vaststelling van specifieke regels met betrekking tot Richtlijn 96/71/EG en Richtlijn 2014/67/EU wat betreft de detachering van bestuurders in de wegvervoersector en tot wijziging van Richtlijn 2006/22/EG wat betreft de handhavingsvoorschriften en Verordening (EU) nr. 1024/2012
   
• 4. 

  Richtlijn (EU) 2019/520 van het Europees Parlement en de Raad van 19 maart 2019 betreffende de interoperabiliteit van elektronische tolheffingssystemen voor het wegverkeer en ter facilitering van de grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over niet-betaling van wegentol in de Unie (herschikking) (Voor de EER relevante tekst.)
   
• 5. 

  Richtlijn (EU) 2022/362 van het Europees Parlement en de Raad van 24 februari 2022 tot wijziging van de Richtlijnen 1999/62/EG, 1999/37/EG en (EU) 2019/520 betreffende het in rekening brengen van het gebruik van bepaalde infrastructuurvoorzieningen aan voertuigen